龙游拉力赛揭开残酷面纱泥泞、碎石考验车手 </SPAN>
 
 
   </SPAN></SPAN> 2009</SPAN>国际汽联亚太汽车拉力锦标赛广和·新湖风景杯中国（龙游）拉力赛在今天进行了第一比赛日第二部分比赛，经过九个赛段的争夺后，Motor Image</SPAN>车队的科迪·科洛克以总用时2</SPAN>小时04</SPAN>分40</SPAN>秒7</SPAN>领跑全场，斯巴鲁拉力车队的李微则在所有国内车手中领先。   </SPAN></SPAN></SPAN>
   </SPAN></SPAN> 结束了超级赛段的首演后，今天比赛进入了正式赛段，比赛当天气温回升到了12</SPAN>度，天气也一反前几日的阴雨连绵，间歇露出了太阳的笑脸。九个赛段分别在长生桥、马戍口和大街进行，赛段重复使用三遍，全长121.61</SPAN>公里。尽管当天比赛没有下雨，但赛道地处山地，阳光无法透过竹林，使得车手们在头三个赛段不得不通过泥泞的赛道。   </SPAN></SPAN></SPAN>
昨天超级短道赛后建立了0.6</SPAN>秒优势的Motor Image</SPAN>车手科迪·科洛克率先发车。澳大利亚人在当天的比赛中发挥稳定，九个赛段拿下了五个赛段的最快。在今天比赛结束之后领先了全场第二名、英国车手大卫·辛吉斯1</SPAN>分25</SPAN>秒。   </SPAN></SPAN></SPAN>
   </SPAN></SPAN> “我对今天的比赛很满意，我目前建立了可观的优势，对于明天的比赛来讲是一件好事，因为我们可以稳定地去跑而不是冒险。今天的赛道上有些碎石，但是我们没有犯错，整天的比赛表现都很稳定，”科洛克在比赛时接受采访时说道。   </SPAN></SPAN></SPAN>
   </SPAN></SPAN> 昨天超级短道赛排在第二的Cusco</SPAN>车队的柳泽宏至完成了三个赛段后，赛车遭遇机械故障不得不在维修区退出了当天比赛的争夺。另外一名日本车手、也是科迪·科洛克本站冠军的强劲竞争对手、MRF</SPAN>轮胎车队的田口胜彦，也在SS9</SPAN>退赛。   </SPAN></SPAN></SPAN>
东南汽车万宇车队的大卫·辛吉斯和斯巴鲁拉力车队的卫冕冠军迪恩·赫里基展开了激烈的较量。下午的比赛中，由于赛道逐渐变干，迪恩更换了轮胎并收到了成效，澳大利亚车手在最后一个赛段追回了六秒的时间。两人分列今天赛后全场第二、三位。</SPAN>
上海FCACA</SPAN>车队的外援雅瑞·科托玛则遇到了爆胎，他驾驶的赛车完成六个赛段后轮胎磨损十分严重。在揭幕站拿到冠军的红云红河车队外援朱希·瓦里马基在第八赛段由于赛车电脑出故障导致引擎停止工作让芬兰人丢掉了八分钟。本站比赛代表广西速一拉力车队出战的托尼·格林则是一波未平一波又起，他先是遇到爆胎随后赛车发生打滑，最后一个赛段又遭遇机械故障。   </SPAN></SPAN></SPAN>
   </SPAN></SPAN> 国际组国内车手方面，斯巴鲁拉力车队的李微尽管昨天在超级短道赛中出现了小失误，但是今天他发挥正常，特别是在竞争对手犯错后，他保持住了稳 阅读全文>>