这次泰国旅游也要得益于我那深圳朋友的邀请,我们一起首先坐车到深圳皇岗海关过关,然后从落马洲入香港,搭乘香港国泰航空的波音757机于晚上8:30左右抵达曼谷国际机场。泰国游记攻略:我是第一次坐飞机,第一次出国,心情难免有些好奇和新鲜感,也有些紧张,总是担心2小时的途中会不会遇上恶劣天气或上升气流。心情惴惴地登机,坐下挂好安全带。慢慢地随着飞机调头,滑行,加速,爬升,仿佛自已在腾云驾雾了,透过机舱的舷窗,蓝天与自已同伴,白云在脚下飘浮。心情逐由紧张变得轻松舒畅起来。不再是随飞机起飞而悬挂着。然后我们就在曼谷随便逛着。曼谷真的不错,一下子就会吸引了你。记得小时候语文课本上有写早晨雾蒙蒙的曼谷有美女骑着大象干嘛干嘛的,哈哈。。。。。简单领略了下曼谷城市,吃了夜宵后就进入了梦乡。第二天一早,正式开始了泰国景点的游览行程,首先参观泰国的玉佛寺和泰皇宫。整个建筑彰显浓重的佛教色彩,门前或台阶设 阅读全文>> |
我最近突然心血来潮,想买辆车了。</SPAN>
于是,开始在想买个多少钱的车合适,后来朋友劝我先买个</SPAN>10</SPAN>万左右的吧,因为毕竟是第一辆车,驾驶不够熟练。</SPAN> 可是选轿车呢,还是</SPAN>SUV</SPAN>呢?</SPAN> </SPAN></SPAN> 经过一番思考,目前锁定了五款车:</SPAN> 凯越,算得上是通用的成熟车型,外形可以接受,配置可谓豪华,当然油耗稍高。</SPAN> 悦动,中规中矩。没有亮点,也没有太多诟病,家庭用足以。</SPAN> 骊威,载物功能非常出色,很适合家庭出游。</SPAN> 捷达,市场保有量也是有目共睹。</SPAN> 同时,我同事帮我推荐了一款很不错的越野车,是一款自主品牌,长城汽车生产的哈弗</SPAN>H3</SPAN>,在</SPAN>10</SPAN>万元以下的区间里,很有优势。</SPAN> 到底买那一款呢?</SPAN> |
网络上传得沸沸扬扬的汉兰达“爬坡门”事件。此事情不仅引起广大网友、车主的的广泛关注,同时也引起一场关于丰田畅销车质量、性能的质疑。作为事件的中心,广汽丰田汽车并没有就汉兰达“爬坡门”事件发表官方说法。使得事件更传得有声有色。 一网友帖子:很简单,设计不合理.太短的前悬,车头加发动机或许不够重,日本车嘛,向来比不了美国车,偷工减料,钢铁往往换成塑料件,再加上后悬长,起到杠杆作用,导致驱动轮压力不足,当车头指向斜坡,由于摩擦力不够 ,即使发动机达到宝马M5那么大的功率,也找让上不去,车轮打转就是个证明,如果车头加上500斤石头,可能差不多,可是那是拖拉机常干的事,让日本鬼子把汉兰达卖拖拉机的价钱,他们肯定不干! 一网友:对"汉兰达越野车爬不上30度土坡 专家称很正常"很是气愤。 广丰首应爬坡门事件:国家对于汽车的爬坡度有严格而清晰的测试标准,包括测试时车辆的载荷、道路条件及坡度等等。汉兰达严格按照国家测试标准进行了试验,并且获得了国家的认证。另外,2.7L汉兰达车型并非中国独有,目前,这个车型在中国、美国、加拿大都有销售,爬坡性能的设计标准也完全一样。 温州红丰汽车销售经理:当地派出所报案,李先生在网上发布不实信息,损害公司及汉兰达形象,并且也出示了一份汉兰达爬坡试验视频。 |
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