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Rocky153

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8/13/2009 4:36:00 PM [车辆-E.V.] 分享

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这是2009年8月10日中国汽车报的一则报道,从中可以看到残疾人用车市场的大致情况,据说至少有28万的大市场,但是企业对此还是缺乏热情---我们需要扩大残疾人用车的必要性的宣传</STRONG>!

2009年8月10日中国汽车报截屏
[3133期] 公安部征求放宽残疾人驾车意见 车企对残疾人用车市场缺乏热情
 
发表日期:2009-08-10
 
    7月20日,公安部在其官方网站进行的《机动车驾驶证申领和使用规定修正案(征求意见稿)》(以下简称《修正案》)公开征求意见正式结束,但其引发的关于残疾人驾车的讨论一直没有停止。《修正案》拟进一步放宽残疾人申请驾驶证的身体条件,允许右下肢或双下肢残疾人、有听力障碍的残疾人申请小型自动挡汽车驾驶证。不少人认为,随着越来越多的残疾人加入汽车驾驶人群,车企在彰显社会责任的同时也会发现新的商机。
    ■  残疾人有驾车需求
    “要是公安部的新规定通过了,我肯定会出现在第一批买车的残疾人中。”修茂名兴奋地对记者说。像小修这样想法的肢残人不在少数。目前我国双下肢残疾者的比例占肢残人总数的90%以上,绝大部分人都没机会考驾照。但一项对全国1000名20岁~50岁肢残人的调查显示,他们中98%的人有购车愿望。据统计,全国现有2800万名肢残人,即使肢残人中仅有1%的人能买得起汽车,这也是个28万辆的市场</STRONG>。
    “由于肢残人的残疾情况不同,个体之间有很大的差异,这种差异也会体现在改装设备与汽车产品的匹配方面。如何更好地解决残 阅读全文>>

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对话:

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8/13/2009 11:21:00 PM [旅游天下] 分享

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    先有冯小刚的《非诚勿扰》为先例,把一部分故事安排到了日本的北海道。平心而论,片中的北海道的确很美。于是,影片在取得几亿票房的同时,也给北海道做了一个大广告。北海道能在这部影片中取得多大的利益,现在还不得而知。但这种“软价值”是无形的,随着在《非诚勿扰》的蛊惑下,去北海道旅游的人越来越多,最后,势必要超过《非诚勿扰》那点票房价值。
    无独有偶,金铁木的《大明宫》步之后尘,去日本的奈良取景。片中很多外景都是在奈良拍摄。奈良,很可能会成为第二个北海道。《大明宫》对奈良的旅游业发展可谓贡献巨大。北海道、奈良的旅游官员应该好好感谢两位中国导演。现在的日本时值战后在经济结构,政治结构上都面临巨大改变的时期,连首相都要和政敌辩论,忙得不亦乐乎。他们要是知道中国的导演,在为日本的旅游事业做贡献,创造外汇收入,一定会非常高兴的。
    中国电影,真的是走出国门了。既有《非诚勿扰》的北海道恋情,又有《大明宫》的奈良唐风,走得有滋有味,走得让观众看完无限感慨,走得能让日本办签证的官员平日里忙一些,还能多添一碗饭。或许,北海道和奈良的老百姓会夸中国导演一下:“真的有国际化视野。”
    且不说要不要跨海取景,就说国内的旅游业要不要扩大内需。中国幅员辽阔,有多少旅游景点是需要开发的?难道就不能在自己的电影里给那些旅游景点一个容身之地?曾几何时,张瑜主演的《庐山恋》曾带动了庐山的旅游热。在庐山脚下的一家电影院里,几十年来都在放映《庐山恋》。影片的故事在今天看来已经没有新意,但创造出来的文化符号,为庐山旅游创造的“软价值”,是无法用一点点票房去衡量的。
    为什么今天的导演就没有这种意识?是不是国内的景点去得太多了,都想走出去玩一玩,好把钱都送出去?还是就认为只有外国的月亮是圆的?也许,这只是导演的无心之举。还是要劝他们一句,中国境内的旅游景点美丽的地方很多,希望能把镜头瞄准境地。、
    再说一下,这类影片的影响,并非是危言耸听之举。若这类以国外景点取景的电影多起来的话,势必会造成大批的国人揣着票子,去为国外的景点添砖加瓦。以上两部片子就是例子,等于是为日本打造旅游开拓团。但人家买不买中国电影人的帐还是一回事。也许,他们会说,中国真就没拍电影的地。
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8/13/2009 7:37:00 AM [旅游天下] 分享

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计划去香港旅游~假不好请~
改计划内地游~内地时间太紧~
让步成郊县游~。。。
又没商量好~~
得了~最后只好打消所有想法。。
 
改吃顿麻辣诱惑去~~
旅游待到明年吧。。。。。

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