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Rocky153

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7/8/2009 11:22:00 PM [] 分享

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现在金融危机,不少企业不是裁员就是减薪,搞到不少人荷包缩水
虽然各大名牌化妆品商家还是在不断的变着花样出顶级品,可是对我等平常大众人家来说, 只能是仰望多过于购买
有些贵价的保养品固然很好,效果明显,就好似SK2的面膜</STRONG>,用过之后无人不说好,可是鉴于价钱,不少人往往会望而却步,于是开始寻找平价</STRONG>又好用的面膜,下面介绍的几个面膜就是我自己平日爱用的产品

UTENA和KRACIE的肌美精都算得上以面膜打出一片天的日本开价产品,两家的美白</ST 阅读全文>>

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对话:

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7/9/2009 2:07:00 AM [旅游天下] 分享

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    随着震后旅游的恢复,通往二王庙、龙池、虹口的必经之路———成(都)阿(坝)公路灵岩山段经常堵车。有网友感叹:“都江堰的风景的确美,可惜都堵在路上了。”记者昨日从都江堰市获悉,都江堰将投资1.3亿元,在灵岩山“肚子”里凿开一条1.4公里长的隧道,解决通往二王庙、龙池、虹口的交通瓶颈问题。据悉,这条都江堰旅游“畅通工程”最快将于今年9月开工,明年6月竣工,该项目目前已开始工程招标。
堵得慌 打条隧道穿灵岩山
    一名网友在百度贴吧发帖说,上个月的一个周末,他陪一名上海同学去虹口漂流,经过成阿公路灵岩山段时,发现前往虹口方向的车辆特别多。后来,一辆体型过大的货车将车流彻底堵住了,堵车时间长达两个多小时。 “都江堰的美丽风景,都被堵在路上了。”这名网友希望有关部门解决旅游交通的瓶颈问题。
    据了解,成阿公路修筑于上个世纪50年代,公路从灵岩山脚下盘旋而上,从现在的二王庙秦堰楼前穿过,顺着山势通往紫坪铺镇,是通往二王庙、龙池及虹口等景区的唯一通道。都江堰市交通局局长高成军告诉记者,早在地震前,成阿公路灵岩山段就成了都江堰市交通压力最大的地段之一,堵车的现象时有发生。今年底,大型水上实景演出《道解都江堰》将在二王庙旁上演,届时还可能带来更大的交通压力。有关部门决定投入巨资,在灵岩山肚子里打一条隧道,破解“堵局”。
环评通过 隧道不影响二王庙
    灵岩山隧道项目线路全长1.6公里,隧道净长1.4公里,隧道路面标准为二级公路,路基宽度8.5米,设计时速为40公里。隧道入口拟位于金叶宾馆以西、出口拟位于石厂湾附近,接成阿公路,与规划中的滨江路相通。隧道呈西北走向,从二王庙背后,穿灵岩山而过。据项目有关负责人介绍,灵岩山隧道已经通过了环评,隧道与二王庙所处的巨大滑坡体相距甚远,不会对二王庙、灵岩山景区,以及二王庙的修复及滑坡体的加固等产生任何影响。
    此外,经有关部门初步探明,该隧道将穿越瓦斯浓度较高的地层,对隧道修建时的安全性要求较高。目前,灵岩山隧道项目已开始工程招标。
另据了解,预计到今年年底,到龙池虹口还可以经都(江堰)汶(川)高速公路前往;到明年5月12日后,还可以经蒲(阳)虹(口)公路直达虹口。
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7/8/2009 9:37:00 PM [车辆-E.V.] 分享

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   此前曾报道过,在上海车展江淮汽车将会全球首发一款BMPV,并有望在今年内宣布上市。日前,我们得到这款BMPV江淮和悦MPV的车型和部分参数配置,相信以其较高的配置,会吸引不少消费者的关注。
   江淮和悦MPV的车身长4550×1775×1660mm,轴距2710mm,江淮这款和悦MPV的空间在同类车中有明显的优势。
    本款MPV车从属于小型家庭商务车,消费人群定在家庭与商务之间。4550×1775×1660mm的车身恰如其分的解决了家庭使用还是商务使用的矛盾。4.5米长度比商务车短半米,车身没有明显变短的感觉,而与B级车相比车身长短区别不大,正好迎合了目标消费者对车身的要求。
    车内二排和三排座椅可徒手轻松拆卸,满足了家庭商务两用的需求。

双安全气囊、带吸附能垫的前后保险杠、</SPAN>ABS+EBD</SPAN>制动系统、防撞三级溃缩吸能式转向管柱,以及倒车雷达报警系统,有效提高了江淮和悦</SPAN>MPV</SPAN>的安全性能.</SPAN>
</SPAN>
智能自动空调、防炫目内后视镜、立体声扬声器和真皮沙发,有利于提高驾驶者在驾驶过程中的舒适感。</SPAN> </SPAN></SPAN>

前排阅读灯、行李箱照明灯、点烟器及烟灰盒等人性化的设计,进一步的体现了江淮和悦</SPAN>mpv</SPAN>对驾驶者的贴心关怀。</SPAN>

    和悦</SPAN>mpv</SPAN>的精确配置定位,优良的性能、完善的安全装备和人性化的关怀,</SPAN> 将会让他成为上海车展上本受关注的亮点。</SPAN>目前这款</SPAN>BMPV</SPAN>全球只有</SPAN> 2.0L</SPAN> MT</SPAN>一种车型,售价还未知晓,对这款车有兴趣的朋友,还需耐心等待。</SPAN>
 
 
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