可能很多人已经熟悉手动挡变速器的使用方法,也清楚地知道最佳的换挡时机,用起来比较得心应手。但是对于自动挡的汽车,人们往往用不好。在自动挡汽车使用中,有相当一批车主对自动变速器的认识不足,一直使用手动挡的操作习惯,导致车辆受损甚至由此埋下事故隐患,或造成车辆性能下降、寿命缩短。</SPAN> </SPAN>
特别是有些车主为了节油,在高速行驶或下坡时,将换挡杆拨到</SPAN>N</SPAN>挡滑行,这很可能烧坏变速器。因为此时变速器输出轴转速很高,而发动机怠速运转,变速器油泵供油不足,润滑状况恶化,而且对自动变速箱内部的多片离合器来说,虽然动力已经切断,但其被动片在车轮带动下高速运转,发动机驱动的主动片转速很低,两者间隙又很小,容易引起共振和打滑现象,产生不良后果。当下长坡确需滑行时,可将换挡杆保持在</SPAN>D</SPAN>挡滑行,但不可使发动机熄火。</SPAN>
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