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Frank0312

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4/30/2009 8:48:00 AM [车辆-E.V.] 分享

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中国司机:在城市里开车技术好,左转右串,躲人挤车,就象杂技团里的名演员。
美国司机:在高速上开车水平高,过桥上路,日行千里,就象大海洋里的老水手。
中国司机:能挤就挤,能抢就抢,好象不挤就受气不抢就吃亏了一样。
美国司机:得让就让,彬彬有礼,天天都开车这路上有什么可挤的呀?
中国司机:那路是我们家的,转弯都不打灯不看路,想怎么开就怎么开。
美国司机:那路是大伙用的,并线都要回头去看看,能让一点就让一点。
中国司机:遇到堵车就拼命往前挤,结果越挤越慢。
美国司机:遇到堵车就想办法疏 阅读全文>>

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对话:

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4/30/2009 2:17:00 PM [车辆-E.V.] 分享

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缺乏创意的中国车名
英国《金融时报》中文网特约撰稿人江昭融 2009-04-27
       中国人对于商品的命名有着格外的讲究。一个好的名字往往能给商品的推广营销带来让商家意想不到的方便。有意思的是,在命名的问题上,欧美日的企业却似乎更能吃准中国消费者的偏好,而中国企业本身却找不到文字上的感觉。这在汽车商品上表现得尤其明显。
       奇瑞不久前发布的瑞麒和威麟两个品牌的命名就是一例。麒麟是中国古代传说中的一种瑞兽,寓意着丰收和吉祥。再加上瑞和威两个字的搭配,意思十分明确,总之就是一个字——好。但是从名字的角度来说,这样的命名无法给人留下任何想象的空间,也和这两个品牌的内涵没有太多的结合,仿佛就是生造出一个前不着村,后不着店的新词来,怎么看怎么觉得有点没谱,也有点土。
       相对于奇瑞的这两个,吉利推出的两个品牌听上去就要好一点,一个叫帝豪,一个叫英伦。不过,虽然相比之下比较上口,可还是显得底气不壮实。帝豪仿佛是中国多个大城市里都有的一家夜总会的大号,多少有些暴发户的味道。而英伦则显得过于直接,虽然听上去不差,但是细细想来,给从英国舶来的出租车系列品牌起名字叫英伦,那么照

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4/30/2009 9:31:00 AM [车辆-E.V.] 分享

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    姚明是现在中国体坛最有钱的人,而他的座驾却并不特立独行,在美国他选择了宝马745i。姚明最喜欢宝马车。为此,宝马公司不得不对自己的产品进行大规模的改造,最终才有了那辆挂着著名的“YY-11”车牌的价值12万美元的蓝色宝马745。“从零加速到六十码只要5秒!”真正见到宝马之前,姚明只能靠不断回想试车时的感受,来安抚一下自己极度盼望的心情。“我那新车要了八个缸的,可我妈说要给拆掉两个,怕我开太快。说实话,那车超速真的太容易了,油门一脚踩下去,只要几秒钟不放,马上超速。”

    其实在2002年男篮世锦赛的时候,姚明就在美国买了一辆8万美元的奔驰。当时买这辆车完全是出于冲动,“那个时候我们在世锦赛上打得糟糕透了,我无法形容我的心情,就想拼命花钱,好像只有花钱才能消减自己的郁闷,所以一冲动之下就买了奔驰。”姚明说。但是三个月以后,姚明在休斯敦的一家宝马专卖店里一眼看上了宝蓝色的745i,立刻打电话退了那辆奔驰,这才有现在大家熟悉的这辆标着YY11的宝马车。因为改造了座位轨道和车内音响,整部车的造价超过12万美元。在745i运到之前,姚明坐过大半个赛季的克莱斯勒轿车和给父母买的一辆丰田吉普。等745i驾到,当宝贝

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