4</SPAN>、搞招商</SPAN>
招商引资,已经成为政府的一项日常工作。旅游项目招商引资,又有一些不同的特点,因此,需要一些独特的技巧。</SPAN>(</SPAN>如:坚持</SPAN>“</SPAN>请进来</SPAN>”</SPAN>与</SPAN>“</SPAN>走出去</SPAN>”</SPAN>相结合、突出</SPAN>“</SPAN>走出去</SPAN>”</SPAN>招商,坚持政府推动招商与企业主体招商相结合、突出企业主体招商,突出产业集聚区招商、打造好招商引资载体,努力在激烈的竞争中争取主动、抢占先机。</SPAN>)
</SPAN> 由于旅游产业的综合性及市场的弹性,形成了投资商对项目把握的难度,造成大批项目未能深度开发或闲置等待。</SPAN> 政府招商引资运作,不是找到投资商,签订协议就算完成了,关键是找对投资商,适时配合推进,达到区域一盘棋,目的地整体效果最佳。</SPAN> 招商引资运作可以概括为九步:</SPAN> </SPAN> </SPAN></SPAN> </SPAN> 三、政府如何发挥主导作用</SPAN> 1</SPAN>、政策推动</SPAN> 政府在制定完政策后,更加重要的工作是推动政策的实施,真正在旅游产业发展中起到调控作用,解决旅游发展的体制、机制和增长方式等深层次矛盾和问题。</SPAN> 在具体的目的地和景区建设过程中,需要政府适时、适宜和适度的把握所遇到的问题,抓好政策推荐的时机、方式和力度,为目的地建设和投资主体做好引导与服务工作。</SPAN> 2</SPAN>、统一规划</SPAN> 说到规划,地方政府和旅游主管机构大多已经做了做了发展规划、总体规划等等。但是,绝大多数规划并不能达到政府希望的目的,原因在于政府要的是能够开展实际运作的系统方案,规划院提交的是以年限为期限的目标构架。</SPAN> 根据实践,我们认为,政府最需要的,是策划与规划相结合,整合了定位、功能布局、项目设计、游线安排、要素配置、公共工程、招商引资、营销促销、目的地及产业管理、三年执行计划这十个方面内容,可以对旅游产业及旅游目的地实施战略经营的系统运作方案。</SPAN> 3</SPAN>、公共工程</SPAN> 公共工程对于旅游目的地及旅游产业发展,具有非常重要的作用。目的地不是由景点、宾馆简单组合可以建成的,而是包含大量的需要政府投资或者给予特殊政策引资建设的内容。</SPAN> 公共工程,是政府进行旅游产业及旅游目的地商业化运作的落地点,是政府运作的重点内容。政府旅游产业运作,不能仅仅进行行政管理与战略管理,必需实施投资性开发。但是,政府又不能与社会资金争夺盈利项目,而是通过非直接盈利的公共工程投资,创造社会投资盈利的条件,形成旅游产业发展的基础,配置要素平衡,突破薄弱环节,达到整体快速发展的效果。</SPAN> 政府在公共工程方面的建设主要为:游客中心、基础设施、标识与信息系统、公共景观。</SPAN> 4</SPAN>、投资带动</SPAN> 投资带动在一定程度上表现的是政府对旅游产业的重视程度与收益的信心,是给投资商下的定心丸,很多投资商对于旅游地及景区的投资收益会产生顾虑,这也在情理之中。而政府率先进行投资的行为,能够很好地打消投资商的顾虑,也营造了良好的投资环境和氛围。</SPAN> 例如,河南正在实施的</SPAN>“8511”</SPAN>投资促进计划,重点在交通、能源、城镇建设、节能减排等八大领域,开工建设</SPAN>500</SPAN>个以上超亿元重大项目,带动新开工项目总投资规模超过</SPAN>1</SPAN>万亿元。</SPAN> 政府投资建设的主要为非营利性的公共基础设施和服务设施,也可以是具有区域品牌和独特卖点的景区以及当地环境整治与旅游形象美化工程。</SPAN> 四、结语</SPAN> 在当下河南</SPAN>“</SPAN>旅游立省</SPAN>”</SPAN>大发展的背景下,全省、全市、全县政府领导者实抓实干的大作为中,河南旅游必将崛起于中原大地,以饱满激昂、意气风发的姿态走在时代发展的前列!</SPAN> </SPAN></SPAN> </SPAN></SPAN></SPAN> 阅读全文>> |
人力资源战略与规划体系(</SPAN>北京,12</SPAN>月11-12</SPAN>日)</SPAN></SPAN> 【培训日期】</SPAN>2009</SPAN>年12</SPAN>月11-12</SPAN>日</SPAN></SPAN></SPAN> 【培训地点</SPAN>】北京</SPAN></SPAN></SPAN> 【培训对象】</SPAN>总经理、副总、总监、部门经理、人力资源总监、人力资源部门经理、其他HR</SPAN>从业者。</SPAN></SPAN> 【备注说明】</SPAN>本培训班全年循环开课,如有需求,欢迎来电咨询!</SPAN></SPAN> 【课程背景】</SPAN></SPAN> 人力资源战略规划是一项系统工程,是企业开展人力资源管理必不可少的路线图,也是目前很多企业人力资源管理中的薄弱环节,是解决当前困扰许多人力资源管理者疑难问题的根本和基础,它将确定一个企业如何从人力资源的角度进行战略管理以实现企业的战略目标,同时提供了依仗通过人力资源管理获得和保持竞争的优势的发展思路。</SPAN></SPAN></SPAN> <span |
摘自泰山汽车网 www.ecoolcars.com 新《保险法》实施已一个多月,但保险公司仍在继续执行旧车险条款,日前,不少市民纷纷致电询问为何车险高投低赔霸王条款仍未作古。 高投低赔仍在延续所谓高投低赔,就是车辆使用一定年限后,实际价值已经小于新车价值,但在为旧车续保时,保险公司仍以市场当时同类型新车的价格来确定保额,导致保险金额高于车辆的实际价值。但车辆一旦发生大的事故,保险公司赔偿额却不得大于车辆实际价值。由于保费与保险金额挂钩,车主为此要多交不少保费。 自10月1日起,新《保险法》正式实施,根据新《保险法》第55条规定,投保人和保险人约定保险标的的保险价值并在合同中载明的,保险标的发生损失时,以约定的保险价值为赔偿计算标准。投保人和保险人未约定保险标的的保险价值的,保险标的发生损失时,以保险事故发生时保险标的的实际价值为赔偿计算标准。保险金额不得超过保险价值。超过保险价值的,超过部分无效,保险人应当退还相应的保险费。 业内人士表示,新《保险法》规定投保金额不得高于标的物的价值,也就是说给旧车投保时不应再按照新车价投保,而应按照旧车的当前价值 |
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