Frank0312
博客自定义分类
|
最近和三位朋友一起去了趟 山东德州、 淄博、潍坊，颇有收获。回来的时候赶上华北地区今年头场大雪，小车在夜色笼罩着的高速公路上疾驰，车灯闪烁，似乎是驰向无边的黑洞，给车上的人增添了丝丝恐惧的感觉。小车的雨刷不停的来回驱赶着迎面扑来的团团雪花，以一百二十余公里的速度顶着五、六级的风雪往北京方向赶。终于在晚上九点半平安到了北京。 此次山东之行，值得一提的是在山东潍坊除了逛古玩城外，最大的收获是和同去的朋友们一起去潍县老城转了转。这里曾经是的郑板桥当潍县县令的地方，郑板桥（1693—1765）名燮，字克柔，号板桥。清雍正十年中举人，乾隆元年中进士。先后在山东范县和潍县任知县，不肯迎逢上司，关心民间疾苦，为官清廉，民间多有郑老先生的故事流传。晚年在扬州以卖画为生，不知当今为官者有几人清廉如郑知县!。 郑板桥善画兰、竹、石，号称诗书画三绝，是扬州八怪之魁首，画坛之巨星，对后世影响极大。至今几乎仍然是妇孺皆知的艺术家。郑板桥人格之高尚如竹，如兰，如石，不愧是为人为官的楷模。 我们到潍县老城，正赶上秋雨霏霏，原有建筑正在大拆改造，当年的县衙已经荡然无存。将来会如何，不得而知。踩着泥泞的工地，急急忙忙的拍了几张照片，都是断壁破房，欣慰的是尚能看到一丝郑板桥时代的当年的痕迹。与博友共赏，也算是不虚此次山东之行。 阅读全文>> |
|
吉利收购沃尔沃：农业男与非农女的婚姻故事
从婚姻的角度看吉利收购沃尔沃，如果收购成功，这将是一桩稳固而完美的婚姻。
吉利身为发展中国家汽车市场中成长起来的中国本土品牌，如果将世界看成一个行政区域的话，毫无疑问，中国就是欣欣向荣的农村，而吉利正是农村的发展里叱咤风云的土财主，而拥有着耀眼光环的沃尔沃无疑就是世界汽车市场上一位养尊处优的千金小姐，家道败落，沦落到被出售的命运。
在操办这种婚事来讲，中国人的天赋渗透到了骨子里。革命时期，我们有着丰富的农村包围城市经验，而即便是建国后，农业户口和非农户口的长期存在，也让无数中国人为之耳濡目染。尽管现在很多省市已经取消了这种户口制度，而过去的时代也正在加速过去，但吉利收购沃尔沃还是让人不禁想起了众多农业户口与非农户口的婚姻爱情故事。
之前有评论指出，吉利收购沃尔沃是东方文化对西方文化的入侵，势必受到西方文明的抵制，但在这里需要指出的是，吉利与其说是东方文化和东方文明的代表，倒不如说是落后工业文明的代表。很多时候我们一用文化的标签，便把这种在发展程度上的巨大差距给抹杀了，这常常使我们无法看清事情的本质。中国文化东方文明 |
|
我是北京人，在北京胡同中长大。毕业后进入北京汽车制造厂当了一名车工，也由此开始了我的汽车生涯…… 一晃二十余年，概括讲：我是国营企业出身，合资企业长大，民营企业历练，一辈子在汽车江湖中游荡。 职业经历：</STRONG> 2006年10月－2008年3月，四川汽车工业集团有限公司总经理  业绩和小结：亲自率领一支专业团队建设起一个三大工艺齐全的汽车厂并实现两款新车开发和试生产。 以“新川汽 新团队 新野马”为旗帜的川汽集团复活运动轰轰烈烈，并在《三国演义》之蜀地结识了一位具有深厚政治底蕴和经营才华的四川老板…… 2004年10月－2005年12月，宁波华翔集团副总裁；江西华翔富奇汽车公司执行委员会主席；江西华翔富奇汽车销售总公司总经理  业绩和小结：找到了一位资深浙商当老师，与浙商家族亲密接触，深刻理解民企老板造车之艰辛。最终华翔集团退出整车制造业。 2002年10月－2004年10月 |
