Frank0312
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喜欢看鲁能的比赛，也就喜欢鲁能的每一个队员。8号，这个对鲁能夺冠立下悍马功劳的明星球员，因为自己的不理智离开了自己努力过4年的鲁能，作为一个球迷、俱乐部和队员都是舍不得得，作为32岁的老将，每一场比赛都是与自己的时间赛跑，我们在场上看到的是不知疲倦奔跑的日科夫，就想事后记者采访的那样，日科夫也许太渴望胜利了，因而太急躁了点。这是我们能理解的，也许是每个人的性格使然，我们在日常生活中也会有表现的急躁的时候，尤其是因为某件事打不开局面的时候，日科夫作为全队的组织着，承受了只有他自己的压力，他有理由比别人更希望比赛的胜利，这是一个高素质足球队员的素养，但是以后不会再有8号，我只是希望他能度过眼前的难关，毕竟这是奋斗了4年的赛场，这样离开，是谁都不会接受的，日科夫说我还有个梦，就是跟我的队员卫冕冠军，是啊！这是一个有上进心的球员都应该有的。 昨晚鲁能似乎找到了自己的感觉，4：0大胜天津。在看台上日科夫也看到了自己的队员的表现，也许他的心情是最复杂的，作为球员，球场就是自己的舞台，现在没法再出现在球场上，这个是非常残酷的，但是生活就是这样，不可能太完美。 对待鲁能我有一种复杂的感情，作为中超出手最阔绰的俱乐部，有大把的银子可以花，但是每每都是让球迷黯然神伤，有的时候看到球员的表现，真的很着急，懒懒散散没有上进心，就想被宠坏的孩子。深圳这些保级球队，虽然实力不行，但是看他们的比赛都被一种积极向上的精气神感染者，我只希望以后的鲁能脱掉皇帝的衣裳，在这个乱世的中超，因为你是在鲁能，在其他球队也许你什么也不是。日科夫就是鲁能的表率，我感觉日科夫在鲁能的职业素养是数一数二的。 阅读全文>> |
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在刘翔的运动生涯中，今天注定是要被载入史册的日子：2008年8月18日，中国飞人在鸟巢因伤退赛，自此再没亮相过赛场。不过，在时隔399天之后，刘翔复出了。今日21：55，刘翔将在上海国际田径黄金大奖赛中压轴登场。 低调潜伏上海滩的第一次 在自己的家乡，刘翔曾经风光无限。黄金大奖赛创办于2005年，那是“翔飞人”雅典奥运会夺金后的岁月，这项赛事也正是因他而生——在那段美好 在日子里，刘翔在国际、国内赛场几乎战无不胜，处于自己运动生涯在顶峰。2005年和2006年的黄金大奖赛，赛场上刘翔两夺冠军，赛场外也是极尽地主之 谊，设宴邀请八方来客，还陪同大伙夜游黄埔江…… 时过境迁，刘翔因为伤病状态下滑，2007年冠军让罗伯斯抢走，自己更是缺席了2008年的黄金大奖赛。此番复出之战，刘翔不仅难以豪言夺冠，甚至低调地“潜伏”了起来：没有了往日的意气风发，也没有了觥筹交错、推杯换盏。 这一次，刘翔没有搬入组委会指定的下榻酒店。昨天，他在上海莘庄基地完成了赛前非常简单的备战：上午按摩放松，下午则小运动量的进行训练。训练 结束后，刘翔的教练孙海平透露：“今天很简单，就是活动一下。之前的专项训练还是要比身体训 |
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浙江中汽 PT漫步者 徐冬生
PT 漫步者(PT
Cruiser)轿车紧扣时代的脉搏，并彰显出整个时代繁荣、美好和迷人的魅力。粗犷有力的弧形挡泥板和时尚的车身结构始终是戴姆勒-克莱斯勒最先进工艺的完美体现。尽管如此，
PT 漫步者(PT
Cruiser)轿车仍对外观进行了精心改进。在重新设计的前裙板上，我们可以看到下缘呈长椭圆形的卤素大灯、清新活泼的圆形雾灯，以及配有克莱斯勒飞翼标志的全新镀铬水箱护罩栅格。新颖的后扰流板与车身同色且外形轮廓统一，更是符合空气动力学原理，能减少空气阻力。 新款克莱斯勒PT Cruiser漫步者的轮廓更加精致，更具浪漫典雅气息。其前后保险杠罩板设计的更加平滑，镀铬格栅也愈发独特，新型大灯在下边缘采用了扇贝造型，前部的圆形雾灯造型清新。该车车身长度为4288毫米，宽度为1704毫米，轴距为2616毫米。 PT Cruiser漫步者的内饰同样时尚精致。仪表台的设计兼顾了细致与人性化，仪表盘由三个丝缎银色表盘构成，更易于读取；仪表板具有四个齐平安装的新式圆形通风口、圆形模拟时钟以及宽大的乘客拉手杆(仅限于LHD)。拉手杆水平安装于仪表板安全气囊和手套箱之间，以便前排乘客在上下车时使用。手套箱具有更大的容量，并采用了新式撑杆辅助式开启机构。 克莱斯勒PT漫步者自上市以来，凭借独特的浪漫、个性外观吸引了众多喜爱的眼光。PT漫步者的身影，复古的车身造型总是显得与众不同。浙江中汽总裁徐冬生指出，目前，到店购买该车除了可以享受近特殊的优惠价外，克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司（“CGCSL”）还携手了著名美容机构思妍丽，带给喜欢这款车的车友们的更多意外的惊喜！ |
