David135
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澳洲的大学似乎喜欢规模化聚集，会和自己 “趣味相投
”或实力相当的大学组建一个成员组织或者协会之类，实际上这是大学之间合作的形式。大学在竞争中都会存在市场优势的占有问题，那么组建成员协会后带来的合作化利益和联合带来的高效运作吸引着每个渴望发展的大学积极去寻找和自己气味相投的伙伴。澳洲目前有四个活跃的组织，他们也确实在很大程度上强化了大学拥有的强势共性。这四个组织分别是：</STRONG> 澳大利亚八校联盟（Group of Eight,GO8） 澳大利亚八校联盟是一个非政府组织，由澳大利亚历史悠久的八所大学在1999年共同成立。它存在的目的在于联合力量以便与政府协商时握有更多的政治筹码。澳大利亚八校联盟普遍被认为是澳大利亚的常春藤盟校，主要在基础研究暨理论在澳洲学术界独占鳌头，在政治与经济方面长年贡献卓越，学术资源庞大、校友众多。 悉尼大学 USYD 新南威尔士州, 悉尼1850年 墨尔本大学 Melbourne 维多利亚州，墨尔本 1853年 阿德雷德大学Adelaide 南澳，阿德雷得 1874年 昆士兰大学 UQ 昆士兰州，布里斯班 1909年 西澳大学 UWA 西澳，佩斯 1911年 澳大利亚国立大学 ANU 堪培拉 1946年 新南威尔士大学 UNSW 新南威尔士州, 悉尼 1949年 蒙纳什大学 Monash Uni 维多利亚州，墨尔本 1958年 澳大利亚科技大学联盟（Australian Technology Network，ATN）：以实用著称的大学 澳大利亚科技大学联盟是由五所重视将本科阶段所学习和研究的内容，转化于实际应用成果的澳大利亚大学组成。这五所院校务求毕业生以及他们所进行的科研项目与产业界及社会发展的趋势相吻合；共同特点是将所争取来的研究经费运用于商学、资讯学、建筑学、环保学、工程学及护理学方面，使之教学与研究品质在全国占有难以取代的学术优势。ATN的学生人数在全国总比例达20％；其中工程系所学生总数占28％、建筑系学生占总数的45％。国际学生有24％，研究生人数也有13％。ATN成员大学近年于国内外的大学排名上有显著提升。 科廷科技大学 Curtin 西澳, 伯斯 1986年 昆士兰科技大学 QUT 昆士兰州, 布里斯本 1989年 南澳大学 UniSA 南澳, 阿德雷得 1991年 墨尔本皇家理工大学 RMIT 维多利亚州, 墨尔本 1992年 悉尼科技大学 UTS 新南威尔士州, 悉尼 1988年 澳大利亚创新研究大学联盟（Innovative Research Universities Australia，IRU Australia）：都有特长学科 澳大利亚创新研究大学联盟是由六所澳大利亚以创新为兴学宗旨的学府所组成的校际联盟。加入IRU Australia的六所澳大利亚高等学府皆成立于1960年代到1970年代之间。它们的运作模式相仿，皆于主要城市与卫星城镇内拥有多座校区，六所院校的学生总数占全国大学入学率的15%。这六所院校相信这样的联盟将有利于筹集资金并建立共同的科研应用中心。比如GRIFFITH大学以旅游和酒店管理为主打，FLINDERS专注于医学类专业。 麦考瑞大学 Macquarie Uni 新南威尔士州，悉尼 1964年 纽卡索大学 Newcastle Uni 新南威尔士州，纽卡索 1965年 弗林德斯大学 Flinders Uni 南澳，阿德雷得 1966年 拉筹伯大学 LaTrobe Uni 维多利亚州，墨尔本 1967年 格里菲斯大学 Griffith Uni 昆士兰州，布里斯本 1971年 莫道克大学 Murdoch Uni 西澳，佩斯 1973年 新生代大学的组织(New Generations Universities，NGU): 新颖而灵活的教学方式 新生代大学组织，顾名思义，成员大学都是 1970年后建立的大学。组织成立的目的就是吸收传统教育的精华创建与时俱进的新型大学教育。这些大学包括艾迪斯科文大学( Edith Cowan)，南十字星大学 （Southern Cross），西悉尼大学（West Sydney），巴拉瑞特大学（Ballarat）等十所大学。这些大学就因为新颖而灵活的教学方式和项目而得到澳洲政府，商界和社区的大力支持。 融合传统与现代气息的澳洲高等教育正以其独有的教育模式吸引着世界各地学子的目光。作为澳洲高等教育的载体，澳洲院校传承着澳洲优良的传统。院校有等级之分，其目的是为了满足不同层次申请人的要求。澳洲院校正以其各自独特的优势静候着留学生的到来。 阅读全文>> |
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一次开车的经过</STRONG> 10月29日晚18：30出发，开车往湖南师大走，估计这时五一路尤其是一桥肯定塞车，据说没有一个小时以上休想到师大，看样子只能走猴子石大桥，但得知约一个小时前东二环发生货车撞断中间护栏的大事故，也是堵得很厉害。我决定走环线，毕竟比堵在市中心畅快。 到高桥发现不对劲，听广播建议说不要走二环，走万家丽路，可是我再转不现实，于是右拐往桂花路走，这时广播又说桂花路高架桥上发生车祸，我硬着头皮走，还好，只是车速慢点，没堵死，两个小车追尾。我计划往理工大方向走，这路我记得，再上芙蓉路上环线。走到韶山路前发现上面指示向左可以上西二环，我想这样应该更快，果然，顺利上环线。心情很好。 画外音：我是路盲，在长沙经常分不清东南西北。出门开车熟悉要走的路线很重要，次路不通赶紧走其他路，既不耽误更多的时间，说不定还有新的发现。人生路上，要对自己的目标和路线清楚，不能稀里糊涂不知往哪里去，要考虑好出现一条路堵死的情况还有其他路可走。 上猴子石大桥，接到朋友电话，我问他到潇湘大道后怎么去，他说的很清楚， |
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www.sc106.com 最新眼镜式骨震耳机主要性能特点 眼睛式骨震耳机部分： 1、采用口眼镜式设计，避免耳部安全检测，整机采用淡绿色人性化设计的特点。 2、IC6级芯片控制，耳机无噪音、啸叫及方向性，稳定清晰，立体声音质。 3、高容量航空锂电，可最大音量连续工作3小时4、感应充电，避免耳机部分潮湿引起的各种问题。内置充电指示灯。最快充电时间仅需40分钟即可饱和。 4、与感应器之间采用蓝牙传输，根源上避免了克等探测，最远工作距离可达20米。 蓝牙感应器部分： 1、整机采用近视眼镜外观设计美观精致。 2、75-85MHZ，200MHZ,400MHZ,600MHZ接收频段，远离一切屏蔽器工作范围，最大程度降低了屏蔽器对传输距离的影响。 3、蓝牙感应器音量可随意调节。由于每人对骨震的敏感程度不同，在发射端音量一定的前提下，可通过蓝牙 |
