胡锦涛乘红旗检阅车检阅部队
　　新华网吉林频道10月2日电 (记者宗巍、褚晓亮)从1959年第一代"红旗"参加国庆阅兵，到60周年国庆"红旗HQE"亮相，先后有四代红旗轿车作为检阅车参加了国庆阅兵式。跨越50年的这四代红旗检阅车，折射了中国汽车业自主创新的步伐，也勾勒出新中国成长的轨迹。
　　2009年10月1日，新一代红旗检阅车"红旗HQE"吸引了众人的目光。这款检阅车长6。4米，高1。72米，显得厚重大气。令广大中国人感到骄傲的是，车上的每一个零件都是自主研发，一些技术达到国际先进行列，整款车也跻身世界顶级豪华轿车行列，可以与劳斯莱斯、迈巴赫等媲美。
　　如果说，国庆50周年的检阅车红旗CA772因为使用福特发动机，还让中国人略感遗憾，那么新一代检阅车搭载的"中国心"则让他们倍感自豪。这款V12全铝制发动机，能够产生输出功率300kw和扭矩550Nm的强大动力，采用双ECU联合工作技术，成功解决了以往检阅车难以保持低速平稳运行的难题。
　　新一代红旗检阅车还在中国轿车发展史上书写了多个第一次：第一次采用我国自主研发的"框架式"豪华轿车车身；第一次在原车设计时就匹配防弹功能；第一次采用四分区独立调温式自动空调。
　　造一台中国人自己的汽车，是几代中国人的梦想。新中国建立之初，毛泽东主席就发出了"啥时候能坐上我们自己产的车"的企盼。1959年10月1日，"红旗"CA72出现在国庆10周年阅兵式上。
　　说起这辆检阅车的诞生，很多人还记忆犹新。78岁的冯云翔退休前曾担任过一汽集团的副总经济师，他告诉记者，1958年8月，中共中央提出要在建国10周年庆典上用上国产的高级轿车，向当时的一汽下达了制造国产高级轿车的紧急任务。工人们以只争朝夕的精神，硬是凭借借来的一辆克 阅读全文>>