新君越上市打了谁的嘴巴?冷暖自知。 20W级别的车市大地震看来是在所难免了。什么是标杆?前年是凯美瑞,去年是雅阁,现在,是新君越,并且,狠狠地扇了凯、雅一个大嘴巴子。 其实,上海通用革新的魄力从新君威就可见一斑,只是这一次更加彻底。当凯美瑞还沉醉在所谓北美销售冠军并不断拿此说事固步自封的时候;当雅阁在耍着日本式的小聪明靠缩减配置来所谓“为适应中国市场而做出的调整”的时候;当蒙迪欧致胜不得不依靠 阅读全文>> |
福特S-MAX自2006年诞生即成为欧洲市场颇为畅销的MPV车型,上市不久便轻而易举拿下欧洲年度MPV车型以及许多圈内奖项。掐指一算,S-MAX已在市场打拼了4年之久,福特也打算今年进行S-MAX的中期改款计划。 近日德国汽车媒体同行在瑞士阿尔卑斯附近拍摄到了S-MAX中期改款车型路试谍照,从照片来看外观方面的改动比较少,前进气格栅及头灯有稍许改动,前杠以及车头发动机盖部分也会加入全新的造型设计。 官方预计改款S-MAX将于今年9月亮相法兰克福车展,国内长安福特也会紧随海外改款动作,预计会在今年年底左右跟进S-MAX的改款。 福特S-MAX由福特欧洲部门全权负责设计,工厂也设在德国,底盘与动力系统都由德国工程师负责研发,和目前福特很多车型一样,S-MAX算得上彻头彻尾的欧洲车。拥有宽大的车内空间,灵活的空间变动能力,燃油经济性也比较理想。 ...阅读全文>> |
现款的XJ车型已经发布了近7年之久。更加准确地说,现款XJ的车身结构可以追述到上世纪70年代,车型换代已经成为必然——今日,捷豹官方正式发布了全新一代的旗舰XJ车型。 昨天我们已经通过提前曝光的图片抢先看到了新车外观。新一代的XJ依旧采用全铝车身,但整体造型变化明显,类似XF车型的前脸配合4门Coupe的造型使得新车看上去更像是一款阿斯顿·马丁。外形的巨大的变化究竟能否被车迷所接受,这还需要时间去验证。 车身细节方面,很有个性的尾灯搭配线条简洁的车位视觉效果不错,巨大的19(或20)寸轮毂也极具震撼力。解析增压车型上的SuperCharger表示则是身份的象征。 <img src="http://img.autohome.com.cn/2009/7/10/10-6...阅读全文>> |
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