David135
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在现代社会中，完美的沟通显得尤为重要。IBM总经理沃森信奉一句名言：“野鸭或许能被人驯服，但是一旦驯服，野鸭就失去了它的野性，再也无法海阔天空地去自由飞翔了。”他非常器重那些对其并不喜欢却有真才实学的人，并且从来不犹豫。对他来说，重用那些围在你身边净说恭维话的人，喜欢与你一起去垂钓的人，觉得是一种莫大的错误。如果每个人都能在你周围发掘那些个性强烈、不拘小节，以及直 阅读全文>> |
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枪打出头鸟 “国安现象”有点意思，枪打出头鸟的惯性思维让这支北京的球队开始“享受”来自四面八方的指责。一时间国安成为丑陋的恶魔，万恶不离其身，而且似乎中国足球乃至中国足协的衰落和无能，都跟这支北京的球队有着必然的、直接的、绝对的关系。 亚当的动作理应被处罚，齐达内可以被罚，为什么亚当不行？大连人还没有说什么的时候，很多其他人开始站在正义制高点上为亚当伸冤。杨昊的嘴再不干净，事情的过程在那里呢。足球场上谁不骂人？如果杨昊该罚，为什么十大杰出青年的口型和安贞焕的英语却没人去指责？原因很简单，杨昊是国安的人。 都在说处罚重了，甚至有些人觉得对谭望嵩的处罚都重了。如果那么恶劣的飞脚都不重重处罚的话，清除足球暴力简直就是一句空话。此时此刻有的人觉得这些人处罚很重的原因是因为他们的对手是北京国安，而去年年底北京国安的杨浦路姜被罚八场的时候，这些人在干嘛呢？今年周挺和乔尔被罚的时候，这些人在干嘛呢？谭望嵩和亚当的暴力行为，哪个处罚比国安的重了？ 树大招风的确没错，工体的火爆也招致了很多“正义之士”对京骂的不满。京骂成了 |
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(原创)车补近8万暗腐变明贪--宏伟区"公车改革"有感</STRONG>
作者:阳信人 于 2009-07-05
08:22:07.0 发表 近日，《宏伟区公务用车改革实施方案》热传各大论坛，该方案显示，辽阳市宏伟区按照五个等级发放车补，其中级别最高的书记、区长，每年补贴7.6万元，平均每月可领6333元，而且都是直接发现金。对于这个网传文件，有记者经辽宏伟区政府办证实，“文件是真的，而且已经在执行。”此事一出，立即引发网友一片惊呼。“我的天啊”“牛”“强”之类的感叹词层出不穷。有网友直接怒斥：“这哪是车改，摆明就是分钱嘛！” 众所周知，在1985年以前，国家对公车控制较严。只有高级干部才配专车，县团级以下官员只能使用吉普车和自行车。1984年这项规定被取消后，公车消费如脱缰野马一发不可收。当年，全国进口的轿车、面包车达20万辆，耗资近20亿美元，超过了前30年的总和。到1990年后随着“公车”数量激增、档次攀升，财政日益不堪重负。公之于众的资料显示，我国公务用车几年前就超过了 400万辆，每年用在公车上的开支达 4 000亿元，超过三峡工程投资的3倍，甚至接近或超过了国防开支。有公车司机表白，公车1/3公用，1/3领导用，1/3司机用。公车 |
