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8/28/2009 10:04:00 AM [美食-旅游] 分享

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此刻,窗外的雨哗哗地下着,阵阵微风夹杂着湿润地味道,家里格外凉爽。女儿和老公守在电视旁,看着游戏频道,随着游戏人物的起起落落,时而惊呼时而大笑。香蕉松糕的香味飘满整个房间,幸福真的很简单。。。。。。
 
香蕉核桃松糕方子来自君之,被我演绎过后,没有君之做的发起的那么好,但是吃到口中沙沙、酥酥的,香蕉混合着核桃的香味非常好吃!
 
 

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对话:

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8/28/2009 9:46:00 AM [车辆-E.V.] 分享

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  力帆品牌缘自:总裁尹明善56岁创业,不到10年做到逾20亿的规模,一个靠摩托车起家的民营企业2006年推出首款小型轿车力帆520,正式进军汽车业。短短两年,连续推出了520i、620、320。力帆凭借摩托车业务在海外市场奠定的良好基础,在海外扩张的同时,产品品质也不断升级,620就是一辆超乎想象的车型。
  内外摆脱纯模仿样式</STRONG>
  做为一个后来者,力帆在大品牌云集的中国车市还显得有点儿青涩。620的对手比比皆是,它们中有奇瑞A5、吉利远景、比亚迪F3等等颇为成功的车型,于是,力帆向它们发起了挑战。
 
  620的前脸和车身明显有仿宝马3系的痕迹,以致有车主干脆把前脸改成了“双肾”造型。对于这种模仿,中国车市早已接受了这种行为。值得一赞的是力帆620的车身工艺水平模仿品质上下了很大功夫,仿得好且不粗糙。从这一点来看,力帆已经走出了初期单纯模仿样式的阶段。
  它的内部装备整个效果甚至还好于外观感受,对称的黑色仪表台配浅色内饰,很符合国内消费者的喜好,感觉很实在。中控台造型分隔为上下两块,中间搭配环绕前排的仿桃木装饰条,车厢氛围更显朴实,大方、清爽。虽然起步较晚,但能看到力帆的造车标准在

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8/28/2009 9:43:00 AM [美食-旅游] 分享

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