Ann0478
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我也谈车蜡 我们在街上看到形形色色的车子，从车牌看有的虽然刚买不久就车身发暗，像旧车一样；有的虽然买了很久却依然散发着新车般的光泽，这些全都在于车主的爱护和日常保养。在很大一部分人的眼中，车子只是代步工具，好不好看无所谓，只要能开就行，那这篇文章就不用看下去了，但我相信如今爱车的人士还是大有人在的。 市场上的车蜡种类繁多，如果按其成分来分类，可分为石蜡、微晶体蜡、褐煤蜡、蜂蜜蜡、聚酯蜡；按 阅读全文>> |
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</STRONG> </STRONG> </STRONG> 老有所养最幸福</STRONG> 中国传统几千年， 老有所养美名传。 劳累一生求什么， 老有所养养宜年。 一生劳苦不求贵， 只想平安有安慰。 风里雨里挺过来， 一头黑发全变白。 社会主义就是好， 尊老爱老又养老。 老龄社会老人多， 保障工作做得好。 |
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一个月前，购得tsf-98，对比原拍（leader-1800ti）购买tsf98的理由如下： 1、没用过Iso的拍面，想试试看； 2、无需加Ti，本人没有这方面情结； 3、加长拍，很新鲜，此前也未用过； 4、G4手柄，原拍估计在G2左右； 实际购得的第一印象： 1、拍杆很细、软，拍沿也很窄； 2、漆水精致到位（与颜色无关），但颜色不喜欢； 3、整体平衡较中性； 4、杆加长5mm、面加长5mm，总计加长10mm；（似乎并不是原本大家所知的柄加长） 第一次上弦，BG80，22/24，试用如下：（鉴于BG80说明书所载，上弦要求比BG65低10％，故而穿次磅数） 1、杆软、且柄震动大； 2、大力击球时呈滞后状态； 3、进攻和防守皆可，表现平庸； 4、2小时后，线已掉磅（怀疑是框型有所变化导致）； 5、一周后，味同鸡肋； 6、对于加长，没有太多感觉，无不应期。 第二次上弦，wilson-sensation线，20/22（怀疑前次震动与上弦磅数有关，故选用号称最舒适的线，并适当降低磅数），试用如下： 1、软绵无力，但击球基本到位； 2、震动果然降低，且效果惊人，让鄙人击球瞬间心底茫然； 3、击球声音低沉压抑，让人无法兴奋 |
