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POLO销量破万 上海大众10月热销车点评
2009年11月04日 来源:凤凰网汽车 责任编辑:蒋光蕾
关键词：</SPAN>雷克萨斯ES</SPAN></SPAN></SPAN> </SPAN></SPAN>
莲花Elise</SPAN></SPAN></SPAN> </SPAN></SPAN>
领航员</SPAN></SPAN></SPAN> </SPAN></SPAN>
猎豹黑金刚</SPAN></SPAN></SPAN> </SPAN></SPAN>
爱丽舍</SPAN></SPAN></SPAN> </SPAN></SPAN>
</SPAN></SPAN>广州车展</SPAN></SPAN></SPAN>
关键词</STRONG>: 大众 上海大众 上海通用 悦动 伊兰特 普桑 明锐 志俊 斯柯达明锐 POLO 金九银十是国内汽车市场传统的热销旺季，如果单纯从各大厂家九月份的表现看，毫无疑问，九月份实实在在是金色的九月。上海大众</SPAN>、上海通用</SPAN>这两头领头羊都历史性地单月销售突破7万辆，而凭借悦动</SPAN>/伊兰特</SPAN>雄起的北京现代九月份销量也超过6万辆。 9月份漂亮的成绩单让我们对10月份的汽车市场充满期待，不过，银色的十月似乎已经告别9月份的金色时代，至少从‘9月状元得主’上海大众</SPAN>的表现看是如此。根据记者从上海大众销售部获得的最新消息，以74832辆总销量赢得9月份排行榜第一名的上海大众，10月份销量为60056辆，环比减少14776辆，这个数据水平甚至比7月份和8月份的65000辆还拉低近5000辆。  记者在上海大众9月份销量点评中提到，普桑</SPAN>和明锐</SPAN>两款车型贡献了相比8月份近一万的增量。而在上海大众10月份的表现中，共有三款车型导演了这场银十不银的戏。如果将普桑近五个月的销量用一条曲线勾勒出来的话，我们很可能会看到一个意味深长的字母——W。很遗憾，10月份是普桑的谷底，8743辆比9月份少了近4500辆。 同为桑塔纳系的志俊</SPAN>，10月份表现也不得意，一共出货7511辆。 在上海大众10月份销量表中，还有一款车型表现特别‘抢眼’，朗逸几乎是今年以来第一次跌入一万线下，而且跌得很深，单月6547辆的销量直降5000辆，这部分用户难道都被斯柯达明锐</SPAN>抢走了？还是生产线维修改造导致？朗逸的意外下滑也直接决定了南大众10月份总销量很可能会被北大众超过。 除了桑系和朗逸拖着‘后退’外，上海大众的招牌中型车新领驭销量也有所下滑，逐渐从七月的8千爬升到八月的9千，然后在9月份偷偷越过万辆的坎，不料，10月份又回到上半年的出发点。不过，7811新领驭的单月销量和1047老领驭的总和也接近9K辆，在中高级市场，这是一个代表优秀的数字。 尽管稍微回落，不过明锐10月份继续9000以上的销量着实给了付强继续打造斯柯达品牌的足够底气。从艰难的4000辆开始，直到今年上半年的7000辆，再到下半年的9000辆，某业内人士笔下的不入流品牌居然能打造出一款月销过万的售价12万以上的A级车？很显然，掏钱的用户代表市场真理。 斯柯达另外两款产品十月份发挥正常，晶锐一如既往的坚守在3000水平，而昊锐则缓慢艰难爬升，不过，昊锐主流车型售价20万以上确实很难笼络人心，月销3000辆就是个奇迹。 POLO</SPAN>组合，如果可以在创业板上市的话，即使经过上周五的狂震，在这周应该也是飘红的那少数几支股之一。POLO组合，按照价值投资的观点，并没有多少泡沫。只不过，在新一代POLO引入之前，现有三款车型上升空间并不多，不宜建仓，可以出手。途安则截然不同，在长期被套牢几年之后稍有起色，不建议卖出，也不鼓励增持。 阅读全文>> |
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旅游地产引发海南岛第二次房地产投资开发潮</STRONG> 目前关于旅游地产的讨论比较多，但对于旅游地产的概念如何界定，业界仍然存在不少分歧。目前市场上比较认可的一种观点认为，旅游地产包含四类：第一类是旅游景点地产，主要指在旅游区内为游客活动建造的各种观光、休闲、娱乐等非住宿性质的房产；第二类是旅游商务地产，主要指在旅游区内或旅游区旁边提供旅游服务的商店、餐馆、娱乐城建筑物及关联空间；第三类是旅游度假地产，主要是指为游客或度假者提供的、直接用于旅游休闲度假居住的各种类型的地产，如度假村、产权酒店等；第四类是旅游住宅地产，主要指与旅游区相连接的各类住宅建筑。 海南省「国际旅游岛战略规划方案」近日上报国务院待批,引发海南岛第二次房地产投资开发潮,目前已有逾百家房地产商进驻海南「圈地」,东部城市一线海景土地资源更日渐紧俏。 有专家认为,经过上世纪90年底初首次房市泡沫后,海南房地产投资者已更具战略性、务实性,投资风险也会降低。 《海南国际旅游岛规划纲要》获批在即,一场因国际旅游岛概念而催生的房地产投资热潮在当地出现。 |
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媒体很平静的度过了这几天 当然，我也很平静 几年前我以为这个时刻的到来就是大限 真的发生了，原来也都无所谓了 其实坦白的说 他最好的时代我没有赶上 01年的辉煌，那时我正忙于高考 真正开始系统的看NBA，已经到了韦德的年代了 但对于街球的热爱使我最终成为了AI的忠粉 不同于白巧克力和基德 我喜欢AI的极端主义 我可以什么都不是，但只要我是，就必须是最漂亮的，没有任何妥协的余地 天下英雄出我辈 一如江湖岁月催 如今，你让我说，这一路坚持是为了什么 冠军？胜利？得分？…… 其实，我相信每一个年华老去的球员都一样 没有别的目的，只是热爱，发自心底的热爱 艾弗森退役声明的全文： “致我所有的球迷： 我在这里宣布，我已经打算结束自己在NBA的职业生涯。在我离开赛场（11月8日离开灰熊）之后，我一直在考虑这件事情，因为我并没有以我所承诺的方式帮助我的球队。 当然，这已经不是重点了。 但直到现在，我对篮球运动仍然满怀热情，我渴望比赛，仍然保持着最高的竞技水准。 离开赛场之后，我将 |
