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外型综述：车身参数、外型、前脸</STRONG> 铃木在全世界范围素有小型车之王的美誉，其经营理念就是少、小、轻、短、美五字原则，处处体现出它的经济性、实用性，主要还是针对家庭所使用。全新第七代奥拓在2008年巴黎国际车展首发，该车将被作为世界车在全球市场发售。搭载一台代号K10B的直列三缸12气门发动机，峰值马力和扭矩输出达到67 hp和90 Nm，提供五前速手动或四前速自动变速箱供选择。 作为一款全新换代车型，新奥拓的外型无疑是最为抢眼的，从长宽高等参数上来看，新奥拓较之老款分别增加了200mm、195mm、30mm。2360mm的轴距在这个级别车中处于中等位置，较之老款增加了185mm，但实际空间的大小还需要亲身感受一下。 前脸完全摆脱了老款方方正正的造型，都说日系车没有家族基因传承，不过带来的好处就是摆脱传统的束缚，任何时下流行的因素都可以大胆尝试，出自铃木欧洲设计室的外观造型符合当今小型车潮流。大嘴造型和奥迪有几分相似，各种大大小小不规则的“圆“是前脸最重要的设计基因，似乎和宝马MINI COOPER颇有渊源。 外观细节：大灯、雾灯、后视镜</STRONG> 泪滴式水晶大灯在现售的多款小车中已经被无数次复制，说流行也好，说落俗也罢，总之确实能博得消费者的欢心。 麻雀虽小，五脏俱全。奥拓虽然是微车，但是作为铃木最新一代技术结晶，配置还是很丰富的，尤其在安全项目上不敢因陋就简，两个炯炯有神的雾灯保证了恶劣天气下的视线清楚。 双色后视镜实在没什么值得大书特殊的地方，满足正常需求，无新颖设计，无创新技术。 清洗剂喷嘴被集成到了雨刮旁边，而老款则是设计在机器盖上。这种改变笔者以为没有什么显著进步，仅仅是为了满足整体造型所为。 外观细节：油箱盖、后雨刷、后备箱、尾灯、轮胎、悬挂</STRONG> 油箱锁止机构集成在了内部，保证了整体造型的圆润和车身色调的一致。 新奥拓豪华款配备了高位刹车灯和后雨刷，依然是后备箱门整体开启方式，相比比亚迪的微车F0，装载大件物品时更为方便一些。新奥拓的后备箱容量有限，在不放倒的情况下容积只有129L，放到后能扩充到367L。尾灯整体造型呈盾型，在设计上直线和棱角运用的略多一些，与圆润的整体造型有些不符，与前大灯的呼应更是差强人意。 轮胎略窄，155/65R 14，但相比老款的12寸轮毂可谓进步不小，轮胎品牌“众望所归”的采用了锦湖。 前悬挂为麦弗逊独立，后悬挂为拖拽臂式带横向拉力杆半独立。笔者以为采用这种设计可以有效节省成本并节省空间，并且在一定程度上增强了车身地盘稳定性提升了一定的操控性。 内饰、方向盘、仪表盘、音响</STRONG> 中控台造型偏中庸，受成本所限选用材质一般，但厚道的配备了双气囊。正中央的空调出风口是内饰的一大败笔，黑漆漆一大片毫无美感可言。 方向盘样式和长安铃木现售的天语SX4、雨燕如出一辙，仅仅是去掉了多功能控制按钮。规模采购带来了成本的有效降低，但是以新奥拓的微车定位使用如此硕大的方向盘未免不太协调，微车（新奥拓）、小型车（雨燕）、紧凑型车（天语SX4）使用同一款方向盘，长安铃木创造了国内在售车型的一个另类纪录。 仪表盘圆润可爱，个性活泼，色彩明快，看着这样的仪表盘在夜间行车是一种享受。分体式的造型被很多个性车型所采用，如MINI COOPER、比亚迪F0等。 新奥拓配备了单碟CD，而且慷慨的奉送了AUX接口，有此一项音源便大大扩充了，肯定会大大提高准车主的购买意向，毕竟新奥拓将要吸引的是年轻的消费者，而年轻的消费者对于音乐的喜爱是众所周知的。 后视镜电动调节、储物格、座椅等</STRONG> 新奥拓配备了电动后视镜，便利性提高，虚荣感提升，慷慨、大方等词语已经用过多次在此不赘，不过确实值得褒奖。 新奥拓车内的储物格并不多，而且进深一般，只能装载一些日常使用的小物件，不过因车型定位和空间所限，也不必苛求太多。 双配色绒布座椅略显单薄，带来的好处是成本的降低和空间的节省；前座椅采用一体式设计依然是为了降低成本所采用的方案。特别值得一提的是新奥拓的成员标注为5人，而老款车法定的成员人数仅仅为4人。 在一些细节上新奥拓也表现得可圈可点：全尺寸备胎安静的躺在后备箱下，只是轮毂材质缩水为钢质；遥控钥匙做工精良，拿在手上倍儿有面子；三角警示牌符合交通法规要求，可不是什么山寨产品。 动力系统、综述</STRONG> 谁说微车不能配备自动挡，在城市拥堵日益严重的今天，在科技以人为本的今天，在操作便利性越来越被重视的今天，微车也开始大量采用自动挡。4前速自动变速箱完全能满足用户的需要并符合车身的定位，和发动机的匹配还有待日后检验。发动机为三缸1.0L，搭载了铃木K系列的KB10发动机，双顶置凸轮轴、全铝合金材质，最高功率达到52KW/6200rpm。笔者在拍摄过程中启动发动机初步感受了一下，稳定性和噪声都被抑制得很好，至于动力是否充足是否平顺，油耗是否像宣传的那样低，还需要等待新车开始销售后第一批车主的反馈。 综上所述</STRONG>，新奥拓可谓从里到外的焕然新生，说凤凰涅槃有些言过其实，但是确实体现了铃木在小型车上的深厚功力，没有采用什么突进的新技术，大量采用主流技术成熟配件，保证了价格的便宜和质量的稳定，坊间流传根据配置不同价格在5~6万元之间，果真那样再参照其配置确实非常有竞争力。小车不陋，车小鬼大，希望新奥拓能一路走好。 阅读全文>> |
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学车顺口溜
只要牢记考试准能过-宁波工程驾校</STRONG></SPAN> 驾校报名咨询：潘教练 </SPAN>87452238 我刚</SPAN>学车</SPAN></SPAN>时，也和其他学员一样分不清动作要领和先后顺序，一上车不是忘了这动作就是忘了那动作，有时一紧张，脑子还会暂时“空白”。一次看书，看到一篇顺口溜觉得挺不错的，就根据动作要领，写下了这首</SPAN>学车</SPAN></SPAN>顺口溜。</SPAN> </SPAN> 上车喊报告！</SPAN> 拉门出左脚，坐好叫考官，面带梨涡笑。</SPAN> 关门深呼吸，坐姿要摆好。</SPAN> 查看空挡位，点火要轻柔。</SPAN> 方向别忘了，挂挡要干脆，手刹要放掉。</SPAN> 起步问考官，多看后视镜，喇叭来欢叫。</SPAN> 离合器放松，做好半连动，出发要稳当，别让考官晃！</SPAN> 换挡要及时，加挡要迅速，遇人要刹车，可别过了头。</SPAN> 转弯要减速，立即减下挡，多看多停顿，安全放心中。</SPAN> 肩膀要放松，双手放到位，神态要自然，莫因考官慌。</SPAN> 自己有信心，艰辛都不怕，胆大又心细，礼貌别忘了。</SPAN> 只要牢记着，考试准能过！ （热心车友提供）</SPAN> ...阅读全文>> |
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10次 WRC 分站冠军,今年WRC积分拍名第1的福特车队车手Mikko Hirvonen
将来北京参加Race of Champions ROC的比赛. 在今年的F1和WRC赛季结束后,Hirvonen 将与Michael
Schumacher, Jenson Button, Sebastian Vettel
等人在11月3,4日鸟巢体育场进行这次比赛. |
