九江30余辆公交被迫违规占道停放
文、图/记者廖世杰
核心提示：九江市国土局2007年将九江师专旁原公交停车场（以下简称师专停车场）10亩土地挂牌出让，土地用途变更为商住用地。当地政府同时规划在九威大道中段置换一块土地建设公交总站，缓解公交车经营压力。这本来应该是件好事。
但是2008年4月，公交公司将师专停车场让出后，在其他停车场超负荷停放的情况下，还有数十辆公交车被迫违规占据城区道路停放已达一年多，还带来“公交调度没地方，加油没地方，洗车没地方，换乘没地方”的尴尬状况。
更糟糕的是，竞拍得师专停车场的开发商迟迟不交付土地出让金，闲置土地现在变身为驾校训练场。政府下拨新公交总站停车场建设的上千万元资金也没能到位，导致公交总站建设遭遇资金瓶颈，新停车场也就变得遥遥无期，公交公司更是进退两难。

现场：30余辆公交车违规占道
近日，九江市读者杨先生打进本报新闻热线投诉称，九江公交集团公司有数十辆公交车，每天晚上收班后，都把车辆违规停放在九江市火车站广场下面，靠近湖边的庐山南路上过夜，而且冲洗车辆也是在道路上进行。这种现象已经存在一年多的时间，仍然没有执法部门来管一管。
“这样不仅严重影响到城市形象和广大市民在湖边散步休闲的环境，带来的安全隐患更是令人担忧。”杨先生说，在车辆停放的道路边没有消防设施，晚上散步的人又多，万一哪一辆公交车发生火灾等突发事件，人群也一时难以疏散干净。
针对杨先生反映的情况，记者于5月14日晚上对现场进行了暗访，情况属实。30多辆公交车一溜停放过去，使得原本并不宽敞的道路变得更加拥挤。许多散步的九江市民在接受记者采访时，对于公交公司违规占道停放车辆的行为均为不满。
有市民同时提出，九江市曾提出要大力发展公交优先战略，公交停车场就更应列入优先规划的范围。由于公交运行是一个网络，公交停车场的设置也必须要合理布局，使公交线路与停车场实现就近匹配，避免出现庐山南路违规占道停放和洗车的现象。
还有市民告诉记者，这些违规占道停放的公交车，原来都是停放在九江师专公交停车场的，“听说前年那块停车场的地被卖给了房产开发商，但是公交公司去年4月把停车场的土地让出后反而一直闲置，至今也没有见那边搞开发，现在还成了一家驾校的停车场。”
 
驾校：临时性借用开发商的场地
5月15日上午，记者来到位于九江市浔阳东路的原师专公交停车场。记者在现场看到，停车场的围墙，场内原来的公交加油站、调度室等设施已经被拆除，只留下了一处小的办公楼也已拆去大半。
不过，停车场内还停放着好几辆蓝色的大卡车和白色的皮卡轿车，这些车均标示为属于九江市海宏机动车驾驶员培训学校的教练车。驾校已经在场内划上图标线，安排了许多学员入场培训。
在该停车场对面路边的海宏驾校培训报名点，一名姓刘的工作人员表示，自己不清 阅读全文>>