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做什么都有个最佳的时间，最佳的时候做合适的事情往往会事半功倍。
6、吃水果的最佳时间 吃水果的最佳时间是饭前1小时。因为水果属生食，吃生食后再吃熟食，体内白细胞就不会增多，有利于保护人体免疫系统。 7、散步的最佳时间 饭后45分钟至60分钟，以每小时4。8公里的速度散步20分钟，热量消耗最大，最有利于减肥。如果在饭后两小时后再散步，效果会更好。 8、洗澡的最佳时间 每天晚上睡觉前来一个温水浴(35℃～45℃)，能使全身的肌肉、关节松弛，血液循环加快 9、睡眠的最佳时间 午睡最好从13点开始，这时人体感觉已下降，很容易入睡。晚上则以22点至23点上床为佳，因为人的深睡时间在24点至次日凌晨3点，而人在睡后一个半小时即进入深睡状态。 10、锻炼的最佳时间 傍晚锻炼最为有益。原因是：人类的体力发挥或身体的适应能力，均以下午或接近黄昏时分为最佳。此时，人的味觉、视觉、听觉等感觉最敏感，全身协调能力最强，尤其是心律与血压都较平稳，最适宜锻炼，帮助你安然入睡。 |
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健康的“单腿食物” 都说“四条腿的不如两条腿的，两条腿的不如一条腿的”，蘑菇就是这健康的“单腿食物”。“一般将食品分为三类，即动物性食品、植物性食品和菌类食品。相比之下，动物食品和植物食品都有其缺陷。”王贺祥指出，人体需要20种氨基酸，其中有8种“必需氨基酸”人体不能依靠自身合成，必须要从食物中获取。植物性食品中恰恰缺少1—2种必需氨基酸；同时动物性食品胆固醇含量偏高。而蘑菇则是介于两者之间，既可提供蛋白质，弥补必需氨基酸的不平衡，又没有胆固醇高的隐患，能消除动物性食品的副作用。 此外，蘑菇所含蛋白质高达30%以上，每100克鲜菇中的维生素C含量高达206.28毫克，而且蘑菇中的胡萝卜素可转化为维生素A，因此蘑菇又有“维生素A宝库”之称。有的蘑菇中纤维素含量也超过一般蔬菜，能有效防止便秘。 香菇，百菇之王 “纵观不同种类蘑菇的营养价值，总体看来差异不大，只不过不同品种的蘑菇营养有所侧重，尤其是香菇，目前对其研究最多也最透彻，其营养价值的独特性也更明显。”王贺祥说，所以也有香菇为“百菇之王”的说法。对香菇而言，无论是新鲜的还是干货，都含有丰富的香菇多糖，据日本学者研究，该成分能有效抵抗癌症的侵袭，在各类蘑菇中，香菇的抗癌功效是最好的。另外，香菇中维生素D的含量也明显高于其他品种，孩子多吃香菇，可以帮助体内钙的吸收，促进骨骼发育。 “金针菇也值得一提，这是有名的益智菇。”王贺祥说，金针菇中含丰富的赖氨酸，能够促进大脑发育，尤其是孩子更应该多吃金针菇。此外，木耳和猴头菇也颇具特色。木耳能帮身体清除残留在体内的粉尘，猴头菇对消化系统有促进作用，肠胃不好的人可以适当食用。 小鸡炖蘑菇，营养很全面 在挑选蘑菇上，也需讲究一定的技巧。“蘑菇有新鲜和干货之分，有的蘑菇应选干货，有的则是新鲜的更好。”王贺祥称，2/3的香菇都是干货，虽然在营养成分上，新鲜的并不差，但在口感上，还是最好选干香菇。平菇、金针菇和野生菌类则最好选新鲜的。 “不过，无论是新鲜蘑菇还是干货，都要仔细辨认，才能保证吃得新鲜。”王贺祥建议，在买香菇时，菌盖厚一些的好，其香味更浓郁；用手摸一摸，表面不黏手、无霉变；菌盖边要向内卷，如果是直的，说明熟过了头。“最好的香菇菌盖上有裂开的花纹，被称为花菇。”王贺祥补充道，裂开的花纹说明营养成分积累更多，因此花菇的营养价值更高。此外，平菇不是越大越好，而是大片直径在5厘米左右为佳；用手挤压一下，如果滴水多，最好不要买；还要闻闻是否有酸味等。最后，金针菇时菌干长在12—15公分为好，不能过白，太白可能用漂白剂泡过的。 |
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5年前，提到君威这个名字无人不知，宽大扁胖的车身、厚重的轮胎、舒适如沙发般的座椅，这些构成了人们对高档车最初的认识。在沉寂了一段时间后，新君威重出江湖，它能够继承君威的辉煌，成为优秀的接班人吗？ 全球金融危机对通用的冲击很大，这个具有百年历史的汽车生产商一度走到了破产的边缘。在其最好市场之一的中国，通用的日子也不太好过，旗下几款重要的产品已经退居二线。这个时候通用推出了新君威，一来希望通过这辆新车引起人们对别克品牌和产品的关注；二来，新君威时尚的外形为别克品牌注入了许多新的活力，丰富了别克的产品线。 通常每推出一款新车，我们都会千方百计地找寻它的根源，显然，新老君威在外型上没有任何联系，底盘和车身尺寸也有很大出入。既然新君威并不是由老君威发展而来，那么这辆车的根源又在哪里呢？其实答案早在新君威上市之前就已经揭晓。2008年，欧宝推出了一款名为“Insignia”的新车型，当时就有传闻这款车将会引入中国，并且会冠以“新君威”的名号。得知新君威的车型根源后，我们对这款车有了更客观、更真实的认识。
外形是新君威最大的闪光点，以红色作为主打色毫无疑问是将市场定位锁定在更为年轻的消费者身上。前格栅是能够区别Insignia和新君威最明显的标识，新君威的前格栅采用别克经典的直瀑式设计，格栅条的角度并非一成不变，而是逐渐向两边倾倒，这与其它别克车型略有区别。格栅的下沿是个非常明显的“V”字形结构，这使得整个格栅形状酷似一个盾牌。格栅中部别克盾牌徽标当然必不可少，只是相比于君越格栅上的徽标显得小气很多。线条规整且饱满的前灯和平缓的发动机盖平易近人。新君威的车身线条具有欧洲车型流行的设计元素，大角度倾斜的发动机舱过渡到A柱，从A柱过渡到车顶，再由车顶下溜至车尾，从前到后一道弧线一气呵成，没有任何一个令人不愉快的折角。新君威车顶的设计带有明显的Coupe风格，如果不是4个车门拉手，你会以为这是一辆拉风的跑车。车窗周围采用了镀铬饰条进行装饰，运动中透着豪华气息。车尾的设计具有典型的欧宝风格，流畅的尾灯与“V”型尾箱盖左右连贯成一体。横贯左右的镀铬饰条则颇有点别克的意思。打个比方，相比于男子气概十足的君越，新君威就像一个气质不俗的芊芊女子。 一位朋友曾经说过，开君威能够睡着。开车睡着固然非常危险，朋友想要表达的意思是坐在君威里非常舒服。新君威延续了这个优点，沙发般的座椅非常柔软。新君威的内饰完全照搬了欧宝Insignia，新内饰造型风格非常别致，通过结构和线条的布置，在有限的空间里营造出了一种大气、磅礴的氛围。操控台左右通透并向两个车门延伸，其轮廓让人想起了安逸的海湾。T型转向盘、T型中控台等，车内T型造型元素随处可见。新君威的车内空间不算非常宽敞，毕竟标榜时尚的车型与商务概念之间存在一定的差距。
引入中国后，新君威共搭载了2款发动机，分别是2.0L和2.4L直列4缸发动机。其2.0L ECOTEC全铝发动机最大功率108kW，最大转矩190N?m，而2.4L ECOTEC全铝发动机输出最大功率为125kW，峰值转矩也达到了225N?m，这2款发动机拥有一系列先进的技术：双顶置凸轮轴、D-VVT双电子可变气门正时系统、双对旋平衡轴、笔式点火线圈、油冷喷注纳米活塞等。不仅如此，这2款发动机满足欧IV和国IV排放标准，并预留升级到欧V标准的硬件空间。之前一直传闻的装载在Insignia上的2.0T发动机并没有一同引入国内。不过这2款发动机配合通用的6挡手/自一体变速器也算是对消费者的一种补偿。新君威的6挡手/自一体变速器非常温顺，轻踩油门，这款变速器不到2000r/min就已经换挡，这种低转速换挡方式保证了出色的燃油经济性。 新君威使用了前麦弗逊式后多连杆式悬架，并且根据中国的路况进行了专业调校，整体偏向于舒适性，毕竟别克的大部分车主们不希望他们的车在过减速带时硬邦邦的。新君威的转向盘相对轻盈，且转向非常精准，轻微的转动都能直接反馈在车轮上。高速巡航行驶时，车身非常稳定，这不仅归功于扎实的底盘和低达0.27的风阻系数，还与其将近1.6吨的沉重车身密不可分。 对于新君威，你就不要指望它的直线加速能力如何出色了，“柔顺”是这款车的代名词，毕竟大部分别克车主并不追求激烈的驾驶，时尚的外形、舒适的座椅、扎实的底盘和车身，加上燃油经济性再好一点，这些已经足够满足大部分消费者的需求。 |
