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自主品牌成功之路系列文章之三 山寨车的四大利益与四大贻害</SPAN> “生存还是毁灭，这是一个值得考虑的问题；默然忍受命运的暴虐的毒箭，或是挺身反抗人世的无涯的苦难，通过斗争把它们扫清，这两种行为，哪一种更高贵？” 这是莎士比亚笔下的哈姆莱特的一段内心独白。透过它，我们可以看见一个倍受煎熬的灵魂在黑暗的人生渊面上痛苦地徘徊。 现在，很多自主品牌也在痛苦地徘徊：“山寨还是创新，这是一个值得考虑的问题；酣然痛饮山寨的廉价的美酒，或是直身迎接创新的巨大的考验，顽强坚持把它们实现，这两种行为，哪一种更正确？” 5月22日，受新浪汽车邀请，去做了一次关于山寨车的专题访谈。当时由于时间的问题，没能将自己对自主品牌山寨现象的所有思考透彻地阐述出来。所以，准备用两篇博文做一些弥补。这一篇的主题是山寨车带给自主品牌的商业利益与商业贻害。下一篇的主题是自主品牌怎样才能真正走通产品自主创新的道路。 现在，让我们来开始“山寨车带给自主品牌的商业利益与商业贻害”的讨论。这篇文章的要点有三个：什么是山寨车？山寨车可以产生哪些商业利益？又包藏着哪些深层的商业贻害？ 什么是山寨车？ 山寨一词来自广东方言。最早，潮汕一带大量涌现的高仿手机被广东人称为山寨机。由于山寨一词可以让人产生许多既贴切又生动的词意联想，所以它逐渐与手机剥离，成为仿造的代名词。如果按照词源考察它的涵义，山寨产品应该具有四个基本特征。 · 特征1：高仿性。早期山寨产品非常强调以仿制对象为标准，进行内外兼修的全面仿制。换句话说，早期山寨产品追求的是：除了品牌，山寨产品与仿制对象别无二致。——这是山寨产品不同于假冒伪劣产品的根本所在。 · 特征2：快速性。早期山寨产品非常强调进入市场的速度。它不是等到仿制对象已经将喜欢这款产品的消费者全都收割干净了，再跟进去拾麦穗。而是在仿制对象打开市场之后马上跟进，凭借品质上的高仿真和价格上的绝对低价进行市场抢收。 · 特征3：平民性。早期山寨产品瞄准的目标市场，与仿制对象的目标市场并不完全相同。它瞄准的是对仿制对象有购买欲望、却没有购买能力的人们。所以，早期山寨产品的消费人群具有极其强烈的平民化特征。 · 特征4：草根性。在早期，生产和销售山寨产品的企业就象逐水草而居的游牧民族一样，今年山寨这样一款手机，明年山寨那样一款手机。两款手机的目标顾客群体、产品价值个性很可能完全不同。所以这些企业只生产和销售山寨产品，从来不做品牌梦。用他们自己的话，就是永远保持草根的本色。 如果按照这四个基本特征进行考量，我们会得到一个让人啼笑皆非的结论：现在被国人嗤为“山寨车”的某些汽车产品，实际上远没有达到山寨的境界。因为它们大多只是山寨了仿制对象的外型，而没有进行“内外兼修”的山寨，从而失去了品质上的高仿真。——这样的“山寨车”称之为造型山寨车，确乎更是妥当。 造型山寨车背后的商业利益驱动 在新浪汽车做山寨车专题访谈的时候，阿尔特汽车技术公司的曾庆国先生介绍，一款车的外观设计成本占整款车设计成本的30-40%。以此计算，造型山寨车在外型设计上确实节省了一大笔成本。——这是山寨这种行为带给造型山寨车唯一的商业利益吗？肯定不是。因为，即便是最财迷的脑袋也能想清楚：为节省一笔设计开支而让企业和品牌深受垢病，不是大大的发财，而是大大的蚀本。所以，在造型山寨车如此风行，在它背后一定隐藏着更大的商业利益驱动力。 经过研究，我们认为：在造型山寨车的背后存在着四项重要的商业利益。 · 第一项商业利益：造型山寨可以大幅提升企业的市场信心。 中国汽车企业在山寨别车的外型时，无一例外地选择了畅销车型。一项商品在市场上取得了成功，你在仿制它的同时也就将市场信心移植过来了。譬如，第一支纯净水产品在市场上销售成功了，这会带给后续同类产品巨大的市场信心。对于企业来说，巨大和坚实的市场信心，对市场运作具有不可或缺、且无法替代的作用和价值。 · 第二项商业利益：造型山寨有助于企业在多个营运环节上节省成本。 仿制对象在市场推广、市场销售、售后服务、顾客关系管理等市场营运环节上，积累了丰富的成功和失败的经验。对于造型山寨车来说，这是极为宝贵的前路经验，就象在要涉渡的河流上，有人为你预先搭设了桥梁一样。这不仅意味着营运成本的降低，更意味着营运风险的降低。 · 第三项商业利益：对成功车型的山寨，可以极大地提升经销商的市场信心和动力。 三月中旬，有一次和王法长先生交流的时候，他特别提到：经销商的营销和服务的品质，是顾客切实感受到的品质；经销商的市场信心是顾客切实体验到的信心。对于中国汽车企业来说，市场运作的难点之一就是如何提振经销商对上市车型的市场信心。但是，如果 阅读全文>> |
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有调查显示，消费者在购车过程中重点考虑的因素中，汽车的安全性能甚至以77.74%的得票率排在了售价之前。在中国，消费者对汽车安全性能的关注显得更加必要，据权威统计显示，虽然中国的汽车保有量在全球仅占百分之二，但中国的事故率却占全球的百分之十五。 消费者的高度重视，自然也会引起汽车厂商的重视，尤其是在大家的传统观念中忧虑较多的国产汽车厂商，更是在汽车安全方面狠下功夫。作为新兴自主汽车品牌厂商的力帆汽车就是其中的典型代表，而最近上市的力帆汽车开发的首款小轿车力帆320，更是在设计、生产和安全配置等诸多方面，成为了力帆汽车“安全第一”造车理念的典型代表。 安全设计：产品未动，安全先行  从产品生产的程序上来看，肯定是先进行设计，设计方案确定以后才能进行生产。力帆汽车的工程师们在设计力帆320的过程中，就已经开始考虑如何提升力帆320的安全性能。 在车辆前部，力帆320的引擎盖在设计充分考虑到安全需求，受到外力影响时，引擎盖会通过变形吸收大部分能量，保护驾乘人员安全。前挡风玻璃按照长宽 |
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［搞笑音乐 ］女人吃吧吃吧不是罪</STRONG> </SPAN> <embed PLUGINSPAGE="http://www.macromedia.com/shockwave/download/index.cgi?P1_Prod_Version=ShockwaveFlash" SRC="http://xzn.2000y.net/admin/uploadpic/2009223152324875.swf" WIDTH="600" HEIGHT="500" TYPE="application/x-shockwave-flash" WMODE="Transparent" ALLOWSCRIPTACCESS="never"> </STRONG></SPAN> 在你年少的时候 爱你的人说不可以流泪 在你成熟了以后 对镜子说你不可以变肥 在一个范围不停的徘徊 身在减肥线上不断的轮回 人在******夜夜饿着肚皮睡 你心力交瘁 明明饥饿的时候 却不敢让人知道自己很饿 明明饥饿的时候 却还要装做自己无所谓 无形的压力压得我好累 开始觉得呼吸有一点难为 开始慢慢头昏目眩 慢慢后悔 慢慢流泪 女人吃吧吃吧吃吧 不是罪 再胖的女人也有权利不亏胃 苗条背后不再是憔悴 做人何必装得那么狼狈 女人吃吧吃吧吃吧 不是罪 尝尝阔别已久美食的滋味 就算丰 |
