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4/10/2009 2:40:00 PM [体育运动] 分享

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4月11日火箭vs勇士比赛直播4月11日火箭对勇士直播
北京时间4月10日消息,今天在阿科球馆战胜萨克拉门托国王后,休斯顿火箭将马不停蹄赶往甲骨文球馆,于明天上午10:30客场挑战金州勇士。火箭正在为获得更好的季后赛排名而战,拿下无欲无求的勇士取得四连胜应该问题不大。</SPAN>
直播地址:</SPAN>
 
 
08: 30 黄蜂vs小牛 劲爆体育[uusee ppstream pplive] 香港有线NBA[UUsee PPstream pplive] 比分直播</SPAN> 09:30 爵士vs马刺 比分直播 10:00 湖人vs开拓者 CCTV5[sop 高清 无插件 tvants TVU ban]</SPAN> 卫视体育台湾[uusee PPstream PPlive] 广东体育[ban sop uusee tvants PPlive] 比分直播</SPAN> 10:30 火箭vs勇士 NBA官网[tomlive tomlive2 tomlive3 ]NBA直播pplive  比分直播 10:30 国王vs快船 比分直播    
  今天的比赛中,火箭在半场结束时还落后国王5分。之所以出现这种局面,很大原因是没把比赛纳入自己熟悉的节奏,让国王打出了开放式进攻,在这种节奏下姚明的作用被极度弱化。火箭第三节彻底扭转颓势,则是对症下药及时应变的当然结果,那就是放慢节奏,落入阵地,主打内线。</SPAN>
  与国王相比,勇士的节奏更快,尽管巴朗-戴维斯走了,但老尼尔森倡导的跑轰风骨犹存,只是稍微有点山寨罢了。从实力上说,火箭占据压倒性优势,需要注意的是,切莫重蹈打国王首节时的覆辙,千万别和金州人赛跑,一定要坚决贯彻主打内线的战术。因为火箭不但喜慢,而且明天是背靠背客场作战,体能状况不允许他们以攻对攻。</SPAN>
  马盖蒂、埃利斯等主将都作壁上观,勇士现在只能靠一帮虾兵蟹将迎战。不过,克劳福德、安东尼-兰多夫都是一帮运动能力强,不按常规套路打球的主儿。对待这种球员,最好的办法就是别让他们打爽了,别让他们起势,否则很难压制住这些人来疯。因此,火箭不能像今天打国王这样,首节让人家打得那么爽。说白了,这还是一个态度问题。对待这种球队,千万不要轻敌,火箭本季吃这种亏已经不少了。现在是常规赛收官阶段,季后赛马上开火,这种当口,一场郁闷的失利很可能会影响到士气和心态。总而言之,明天的比赛,火箭倘若能认真对待,胜利是水到渠成的事情。</SPAN>
  从具体对位上说,火箭的最强点毫无疑问是中锋姚明。今天打国王,姚明拿下20分9个篮板3次助攻,表现中规中矩。较之于国王的霍伊斯和汤普森,勇士的内线更为孱弱。别德林斯受伤赛季报销,勇士坐镇内线的竟然是图里亚夫。尽管此君很有冲击力,但更多的是一身蛮力,无论是身高、力量和技术,他都难以和火箭相提并论。打蛇要打七寸,这种情况下,火箭最简单也是最有效的战术是主打姚明。当然了,即便是斯科拉,也能搞定勇士。倘若布鲁克斯和洛瑞能把皮球交给姚明或斯科拉,火箭内线发挥正常,勇士难有爆冷机会。</SPAN>
  勇士最近的状态还算不错,过去4战取得了3场比赛的胜利,其中包括黄蜂这样的强队。不过,火箭在过往战绩上占优。本赛季双方3次交手,火箭保持全胜,且每次都能赢10分以上。第4次交手,火箭能否完成横扫?让我们拭目以待。</SPAN>
  预计双方首发阵容</SPAN>
  火箭:阿隆-布鲁克斯、罗恩-阿泰斯特、肖恩-巴蒂尔、路易斯-斯科拉、姚明</SPAN>
  勇士:贾马尔-克劳福德、安东尼-莫罗、安东尼-兰多夫、阿祖布克、罗尼-图里亚夫</SPAN>
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4/10/2009 4:54:00 PM [旅游天下] 分享

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传承千年的神农文化,与身俱来的红坪美景

神农架林区红坪镇街景一角

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位于神农架林区红坪镇温水村的野马河景区

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位于神农架林区红坪镇温水村神农人家深处的“少女峰”全景
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4/10/2009 12:53:00 PM [车辆-E.V.] 分享

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  目前在商品汽车上普遍使用往复式活塞发动机。还有一种知名度很高,但应用很少的发动机,这就是三角活塞旋转式发动机。
  转子发动机又称为米勒循环发动机。它采用三角转子旋转运动来控制压缩和排放,与传统的活塞往复式发动机的直线运动迥然不同。这种发动机由德国人菲加士·汪克尔发明,在总结前人的研究成果的基础上,解决了一些关键技术问题,研制成功第一台转子发动机。
  汪克尔于1902年出生在德国,1921年到1926年受雇于海德堡一家科技出版社的销售部。在1924年,汪克尔在海德堡建立了自己的公司,他花了大量的时间在那里进行转子发动机的研制,在1927年,诸如气密性和润滑等的一系列技术问题的攻克终于有了眉目。60年初在德国生产出第一辆装配了转子发动机的小跑车。当时业内人士认为这种发动机的结构紧凑轻巧,运转宁静畅顺,也许会取替传统的活塞式发动机。
  1964年,日内瓦的德法合资企业COMOBIL公司,首次把转子发动机装在轿车上成为正式产品。1967年,日本人也将转子发动机装在马自达轿车上开始成批生产。
  一向对新技术情有独钟的马自达公司投巨资从汪克尔公司买下了这项技术。由于这是一项高新技术,懂得这项技术的人寥寥

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