缸数：
       汽车发动机常用缸数有3 、4 、5 、6 、8 、10 、12缸。排量1升以下的发动机常用三缸，1～2.5升一般为四缸发动机 ，3升左右的发动机一般为6缸 ，4升左右为8缸，5.5升以上用12缸发动机。一般来说 ，在同等缸径下 ，缸数越多 ，排量越大 ，功率越高；在同等排量下 ，缸数越多 ，缸径越小，转速可以提高 ，从而获得较大的提升功率 。

　　气缸的排列形式：一般5缸以下的发动机的气缸多采用直列方式排列，少数6缸发动机也有直列方式的，过去也有过直列8缸发动机 。直列发动机的气缸体成一字排开，缸体 、缸盖和曲轴结构简单 ，制造成本低 ，低速扭矩特性好 ，燃料消耗少，尺寸紧凑 ，应用比较广泛 ，缺点是功率较低 。一般1升以下的汽油机多采用3缸直列 ，1～2.5升汽油机多采用直列4缸，有的四轮驱动汽车采用直列6缸 ，因为其宽度小 ，可以在旁边布置增压器等设施 。直列6缸的动平衡较好，振动相对较小 ，所以也为一些中、高级轿车采用 ，如老上海轿车 。
　　6～12缸发 阅读全文>>