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 10月8日发生在芬兰湾的海底天然气和通讯管线损毁事件，中国集装箱货轮“新新北极熊”号被重点锁定为肇事船只。因事涉多国，危及欧盟能源和北约通讯安全，在国际上引发轩然大波。 芬兰最新调查: 进一步锁定中国货轮新新北极熊 11月10日，芬兰国家调查局官网公布了最新调查进展: 对波罗的海连接器天然气管道损坏的调查已经进行了一个月，技术检查更加怀疑打捞的肇事船锚属于新新北极熊号。 现场勘察工作已经结束，技术检查仍在进行中。目前，2023年10月24日从海里打捞出的船锚，在某些技术细节上可能被认为属于新新北极熊号。侦缉警司里斯托·洛希 (Risto Lohi) 表示，在上述铁锚中还检测到了与受损天然气管道相同类型的油漆。 洛希表示，我们已联系中国当局，并向国际社会提出法律援助请求，以获取信息并加强合作，侦破此案。稍后将获得更精确的技术检验结果。 10月24日捞出肇事船锚，怀疑新新北极熊号拖拽所致 ? 此前，10月24日，芬兰国家调查局在新闻发布会上表示，他们从事发地点打捞出一只船锚，铁锚距离管道受损点只有数米，其中的痕迹表明它曾与天然气管道接触过。他们并在海底发现一条1.5至4米宽的拖曳痕迹通向天然气管道的受损点。他们根据这些观察结果和船舶交通分析的数据相结合，确认中国航运公司的新新北极熊 (Newnew Polar Bear) 号货轮为重大嫌疑。 调查人员怀疑管线损毁是由于船锚在海底拖拽造成。 芬兰国家调查局官员在发布会上表示，曾多次联系新新北极熊号，但他们不愿意合作。 探访芬兰Inkoo港，海底天然气管道入海处 10月8日，连接芬兰和爱沙尼亚的海底天然气输送管道以及通信电缆受损，天然气中断供应。芬兰和爱沙尼亚最终重点锁定一艘中国远洋集装箱货轮新新北极熊号，它当时距离事发地点最近，是最可能的肇事者。 11月8日位于万塔的芬兰国家调查局总部的两位调查人员回答美国之音查询时表示，根据 阅读全文>> |
 11月11日亚太经济合作组织（APEC）峰会在美国旧金山开幕。同一天老中青三代中国民运领袖魏京生、王军涛和王丹召开新闻发布会，宣布将举行国事会议，讨论结束中共暴政。美国众议院中国问题特别委员会主席迈克·加拉格尔众议员(Mike Gallagher) 与会向他们尊敬。他表示：“世界迎合像习近平这样的独裁者，不仅在道义上是错误的，战略上是愚蠢的，而且非常可笑。”...阅读全文>> |
 中国每年的“双十一”号称是全球规模最大的购物节。不过，随着经济下行，中国消费者今年的整体买气相对冷淡。但在官媒吹捧和直播主低价带货下，国货逆势热销，凸显当地消费行为的改变。市场观察人士表示，中国电商巨头连续两年未披露“双十一”成交量，再次释出内需疲软的信号。...阅读全文>> |
