来源：万车网        在中国汽车历史上，桑塔纳的名字一定所有中国人最熟悉的名字之一，从第一台桑塔纳在上海诞生至今，它依旧延续着旺盛的生命里，在领土辽阔的中国，桑塔纳的足迹几乎可以遍布中国的所有领土，正是这么一款车见证了中国汽车行业的发展，如今“普桑”已经走过了20多年的历史。
 
　普桑在外形、内饰没有大变动的前提下畅销十余年，并奠定了中国人对“三厢车”的审美标准。如今的普桑早已经和上个世纪的普桑有了一些本质的区别，更为经济省油的发动机，更多的电子器件，更省心的电动门窗等等，普桑依旧发挥着自己的魅力，无论是商用还是家用，普桑依旧履行着勤务兵一般的职责，保养便宜，便于修理也是它最大的长处之一。　普桑在外形、内饰没有大变动的前提下畅销十余年，并奠定了中国人对“三厢车”的审美标准。如今的普桑早已经和上个世纪的普桑有了一些本质的区别，更为经济省油的发动机，更多的电子器件，更省心的电动门窗等等，普桑依旧发挥着自己的魅力，无论是商用还是家用，普桑依旧履行着勤务兵一般的职责，保养便宜，便于修理也是它最大的长处之一。
   新款桑塔纳针对老款车型的不足，增加多项功能性以及人性化的配置。电动调节广角外后视，6方向可调驾驶员座椅，高度及倾角可调前排头枕为车内人员营造了更加舒适的驾乘环境。
 

 

     上海大众对这款车已经相当地低调。对于一个已有20多年历史和稳定用户群的产品，花再大的力气推广也不见得有效。更重要的是，普桑已经成为官场、商场上一个特殊的道具，很多人不喜欢但是不得不买，从这个角度看，它才是真正的“没有竞争对手”。
 来源：</STRONG>万车网</SPAN>
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