Ray007
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若干年前刚工作的时候，山东的济南淄博以东是常去的地方，比如淄博、滨州、青岛、烟台、枣庄、威海等。济南都是机场经过。对济南的吃没啥印象。 淄博是最早的一站，人家盛情接待，首次领略了礼仪之邦的酒文化和吃饭的排场。非常害怕吃一种硕大的昂贵的海虾，人家还客气，最后一个也额外给我，愁的我！吃也吃不下，不吃也不好～～～纠结！ 那个项目是万杰集团的，和万杰那个大老总一起吃饭，人家为了表达对我们的敬意，特意让太太做了水煎包带来给我们。那真是我吃过最好吃的水煎包，从此对山东面食的美好留下深刻印象。 青岛去得多，但是吃的也没留下深刻印象，同事们觉得劈柴院好吃得不得了，我觉得也就一般。饭店里公文格 阅读全文>> |
铃木中国“三方并网”失败 樽本浩司接任总经理一职
http://www.sina.com.cn</SPAN> 2009年05月25日 18:56</SPAN> 新浪汽车</SPAN>
原铃木（中国）投资有限公司桥本俊明新浪汽车讯 笔者从铃木(中国)投资有限公司(下称“铃木汽车”)获悉，一意推行“三方并网”的原铃木(中国)投资有限公司总经理桥本俊明早前已经离任，目前该职位由资深欧洲通樽本浩司接任。 从2007年1月份，铃木汽车开始在中国运作“大铃木计划”，其中最重要一项内容就是“将旗下两家合资公司(昌河铃木和长安铃木)的所有车型以及铃木进口车“三网合一”同店销售”，铃木汽车试图通过整合昌河铃木和长安铃木的销售渠道，以挽回铃木品牌在中国的颓势。 “三网合一”计划从启动那一刻开始就困难重重，但原铃木(中国)投资有限公司总经理桥本俊明作为该项计划的推动者和执行人，仍在多个场合表示对“三网合一”充满信心，几经波折，昌河铃木与长安铃木曾一度拥有93家“并网”经销店。 一切似乎都在向好的方向发展，然而从去年下半年开始“并网”经销店出现急剧萎缩，昌河 |
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民以食为天，不管是在什么情况下，“食”总是所有人生活的头一位。一个人的“食”生活可以看出他的生存状态，他的个人品位甚至审美世界观。食，可以是基础，也可以是上层建筑；食，有时候是物欲，有时候是纯精神。在辉煌且多彩的2008年之后，在金融风暴即将结束的末梢，“食尚”的新生机已经提前一步，带领投资者开始了新的旅途，美食车。美味不在于隐蔽于某个餐馆和饭店了，各地的美食也不再有距离了，在一个小吃车你就可以找到那些你只是耳朵熟悉，但并未触及的美味。李大嘴美食车，聚集天下百种美味美食于一席，找到李大嘴，省去你再去寻找美味的时间，坐下来你可以尽情的品尝，美味都在这里。</SPAN>
</SPAN> 我们知道，任何一家好餐厅都离不开一个好厨师。同时，任何一家生意的好坏，也离不开它独特的美味食物，无论它的店面装修多么华丽，广告打的多么响亮，没有切合实际的美味，它终究不会火起来。要火，只能贡献给消费者最好的最需要的。现在李大嘴美食车正是以这样的一条路线，给经营者一个新的经营理念，把美味美食集中，让消费者坐下来的同时不仅仅是消费，还可以让消费者了解一下各地的美食。也许正是介于这种需 |
