由产业全球化的视角看,某一产业在世界范围内转移的轨迹,往往会呈现出一种类似于大雁迁徙的“雁行模式”:当该产业处于先期导入阶段时,这些产品的发祥地主要集中在发达国家和地区,如早期美、日的电视机产业。那个时候是发展中国家到发达国家买电视机,日本的彩电、美国的PC都赚了我们很多钱。但当这类产品进入成熟期后,生产制造乃至研发就会转往发展中国家,发达国家反过来到发展中国家购买电视机,当然,这期间发达国家会有更新的东西推出来,成为下一个循环的先导。这一来,产品发源地与产业转移地就会呈现出一种研发、制造与购买的互动状况,如同大雁南迁与回归的运动曲线。电视机产业、PC产业等莫不如此。 汽车电子产业呢?是不是也会经历这种雁行模式?答案是肯定的。 在发达国家汽车电子已走过三十多年而我们才刚刚起步的情况下,由于汽车发动机等关键的电子控制单元(ECU)完全被跨国公司垄断,而国内又不能配套,严重制约了整车的开发设计,成为汽车产业面临的最大挑战。” 据介绍,目前中国市场上销售的发动机控制ECU模块等关键汽车电子产品“基本被几家跨国公司垄断”,国内自主品牌整车面对的是一个强势到近乎于垄断的电子配套市场,垄断性产品奉行的是垄断性价格。由于进口发动机控制等关键ECU的价格太贵,所以国产品牌整车厂商很难向市场提供性能优价格低的汽车。 目前发达国家的汽车制造乃至汽车电子的制造都在向中国转移,随着中国汽车市场的崛起,国外汽车制造商向中国的涌入,博世、西门子VDO</ 阅读全文>> |
最近 很多事情 有的时候很心烦 没办法 既然选择了这条路 就要走下去 其实那些所谓的事情 都很简单 我都可以处理得很好 现在 我最担心的问题 还是我的车的问题 奇瑞汽车 让我真的很失望 我太后悔 买这辆车了 前几天 有个人和我说 怎么能买国货呢? 尤其是汽车这种东西 我就想买两三菱的什么什么车 妈的 你个卖国贼 你想买什么买什么 和你奶奶我说什么呀?! 国货怎么了?!就是因为有你这种人 中国才会有那样屈辱的历史! 和现在龌龊的角落! 丫挺的! 你去死吧!妈的! 最近 总是遇到这种贱人 包括 奇瑞汽车的那些贱人! 真他妈不争气!给脸不要脸! |
“一山有四季,十里不同天”是对云南气候特征的形象描述。云南地形复杂,气候多样,但总体说来,有“四季不分明,干湿季分明”的显著特色。5-10月是云南大部分地区一年中降雨量最集中的阶段,这一阶段容易造成公路交通方面的困难,主要是塌方导致公路被毁,也是交通事故的高发期。
“一天有四季”是云南很多地区都有的气候特征,走在街上一眼看过去,从人们的衣着很难准确地分辨季节,因为一天中多变的天气,使得人们不得不把四季的衣服都穿在身上,这也就是“云南十八怪”里的一怪“四季衣服同穿戴”。 昆明</STRONG> 昆明既没有寒冷的冬天也没有炎热的夏天,有"春城"的美称,属于温带高原型湿润季风气候。 昆明一天的温差很大,在冬、春两季,日温差可达12-20℃,去时别忘了带件毛衣或外套。雨季集中在5-10月,只要一下雨,气温就会降下来,最好带件风衣。昆明全年适合旅游,最好的旅游时间在3-10月,这是云南少数民族节日最多的时候,也是水果、鲜花最多的季节,旅游的收获当然不会小。 大理</STRONG> 大理属低纬度高原型季风气候,季节变化不明显,年温差小,年平均气温为15摄氏度,没有明 |
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