两年一届的上海国际车展即将开幕,对于很多国内车迷朋友来说,早已翘首以盼、希望能亲临现场,去饱览车模美女那绰约的身姿,体验世界名车那极尽奢华的超强配置,感受速度与激情碰撞的一刻。 只是,在现实中能享受这场幸福视觉盛宴的朋友还是少数。毕竟,因为地域、时间、经济条件等种种不同的原因,大部分外地的车迷朋友是无法亲临上海现场观看车展。所以,过去网友一般只能是通过去一些门户网站或是专业汽车类垂直网站等来了解车展中世界名车的静态图片资讯,以解相思之苦。 谈到国内以往类似的车展互联网专题报道,不管是大型综合门户网站的汽车频道,还是专业的汽车门户网站,其大多数报道的都是车展中一些相关的展会动态和现场情况,车展现场的新车图片诚然是不敢奢望尽收眼底,连最起码的视觉享受都无法满足,就拿传统的四大门户的车展专题来说,关于车展的新闻报道、人物访谈、企业动态等都有充裕的涉足,现场的新车图片及美女车模的资讯也全是精选,内容涵盖非常全面。只是,对于大多数想通过网络寻求感官享受的车迷朋友来说,其为数不多的新车图片和精选介绍,总还是让人感觉缺少点意犹未尽、畅快淋漓的感觉。 而作为像太平洋汽车网,车天下这样的行业门户来说,因其经营定位的商业性,难免会对某些合作汽车厂家的车型有较强的导购性倾向。所以,虽然其在专题以外的页面又囤积了大量的车型图片,但也仅限于整车外观展示,像具体技术参差和性能测评以及车体内部描述介绍并不完整,与笔者心中的理想需求还是存有一定差距。 不过,在此次“09上海车展”中这种情况将会得到较大的改观。因为最近经朋友推荐,笔者注意到凤凰网联合部分参展的汽车厂商,在其相关频道“09上海车展”专题中开设了还原车展原貌的“电子展厅”,使全国各地的车迷朋友可以通过访问凤凰网的相关页面,360度动态地与世界名车进行一次无间隙的亲密接触。可以说凤凰网此举开创了国内大型车展报道网上同步体验的先河,也为后来跟风者树立了一个极好的样板先例。 所以说,虽然此次凤凰网在车展专题报道上与其他门户没有突破性的区别,但是从其09上海车展全球首发资讯和最新上市车型等专业性和及时性角度来讲,确实有了很长足的进步。不过他们最大的特色,还是在于“09上海车展”专题中融入了“电子展厅”这种独具创意的产品。 “电子展厅”实际上是现实“09上海车展”场馆的全景再现,其原理是通过网络平台展现一种互动的全新体验模式,其中将会涵盖到此次车展中所有的参展车型,共包括车展中9个展馆,61个品牌,光车型就达上千种之多,图片也超过万张,可以说比起传统的静态网页介绍来说,凤凰网的“电子展厅”更细致入微,更易于浏览和操作,并且针对每款车型的图片都会有近20张靓照,包括了整车、外形、内饰细节等各个方面。 “电子展厅”中也不乏人性化设计的创意亮点,比如可以清晰地呈现出展馆FLASH版全景图,并附带展馆附近交通图,为前去参展的车迷朋友们提供了便捷、精准的服务。虽然,笔者此次因为不能去现场观展此次盛宴,但是通过凤凰网及“电子展厅”,笔者已提前领略到此次“09上海车展”的最新厂家新车动向和强大的视觉操作感观体验,弥补了没去现场的遗憾。 小贴士 对此次“09上海车展”感兴趣的朋友,如果像笔者一样无法亲临现场,不妨通过凤凰网汽车频道“09上海车展专题”中的电子展厅与自己心爱的世界名车来一回网上的亲密接触。 电子展厅地址:http://auto.ifeng.com/2009/3dhallsh/index.shtml 联系方式 </STRONG></SPAN> QQ:102927545 MSN:</STRONG>wangk1026@hotmail.com</STRONG> Email:wangk1026@foxmail.com</STRONG> 产业评论 浅谈互联网时代分销管理的新思路 经济危机下,美国人在干什么 酷睿2能否让Intel坐稳商用一哥之位 浅议车载GPS市场的推广模式 从新医改看国内社会保险的任重道远 收购背后的五大猜想" HREF="http://blog.sina.com.cn/s/blog_4a46c3960100d6ch.html" TARGET="_blank">解秘SUN拒绝IBM 收购背后的五大猜想 解读联想新财年:全球化消费策略布局的四大看点 解读“睢宁”政府,字迷营销背后的思考 外资家电从风光到“走光”的三十载蜕变 经济危机下B2B模式的“危机”与“商机” 影视动漫 如果“灾难”可以“先知” 用孩子的心看世界《睡前童话》 奇思杂谈 肥胖其实是命中注定 追寻达尔文不为人知的秘密 当大地裂开时(组图) 吃人脑的“虫子”你见过吗? 戎中国历史上消失的强大部族 阅读全文>> |
http://www.sina.com.cn</SPAN> 2009年04月19日 21:21</SPAN> CCTV《经济信息联播》</SPAN>
工业和信息化部副部长苗圩今天说,汽车业振兴规划中安排的100亿元技术改造专项资金,涉及地方汽车企业的资金将于下周批复,涉及中央汽车企业的技术改造项目组织工作将在下周进行部署。 |
在一次VOLVO赞助的北京高尔夫世界巡回赛中,看到一份圣安德鲁斯高尔夫的旅游单册,此次活动是由深圳的一家公司联合苏格兰旅游局开展的,在2008年的时候获得“欢迎中国旅游者产品创新金奖”。拿这个案例进行一些思考,有以下几点觉得值得借鉴。 其一,作为高尔夫的发源地的圣安德鲁斯以成为球友心中的朝圣之地。高尔夫的品牌效应和当地优美的风景成为绝好的吸引顶级球友体验高尔夫文化的一个地方。 其二,高尔夫运动作为一项贵族运动,应该说是有着一定物质基础的受众才能承受的。在那里五星级宾馆的设计和直升机乘驾方式的出行满足有钱有闲人士的充分心理需求。 但是其中有几点觉得是否可以改进一些? 1.无论是7天或是12天的行程,每天都有一场打球体验。毕竟不是专业选手需要强化训练,加上旅游性质的打球出行,对于那些只是想有所体验的球友们是否太过单一和频繁? 2.里面的路线设置和内容是否可以更偏重商务体验一块,比如加入商务洽谈的安排,甚至可以安排当地的房地产商,事先咨询是否有在此购买的意向?这样不是单一性质以体验打球为全部的行程安排是否更契合那些老板的心理需求? 对于旅游的创新,其实把着天时,地利,人和这三点去将资源、受众的需求、政策整合在起来,想到双赢和多赢的可实施路线,就不是很困难的一件事。 ...阅读全文>> |
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