自己动手安装布艺窗帘经验

12/17/2009 4:00:00 AM [车辆-E.V.]

我的车是商务型轿车，车窗玻璃上有贴高透光防紫外线膜，防晒的同时充分保证行车安全。不过有时候因为工作的需要，车内私密性就大打折扣，所以才会想起来买汽车窗帘。
前段时间在淘宝买了汽车用布艺窗帘，因为休息时间不多，只能自己安装。第一次安装，拿到邮寄来的材料后，里面没有说明书，只能自己摸索安装。好不容易安装好，发现许多需要注意的问题，在这里大家分享，让大家装出漂亮的车窗。
总的来说整个安装过程我用了两个小时，大家在我看完的经验后，应该能一个小时内搞定，而且比我装的好。

1. 窗帘的选择：
淘宝里面主要有三种：有折扇效果的布艺车窗（百叶窗式），彩色布料的布艺车窗，网状布料的车窗。
彩色布料，一块平整的布，只是选颜色这点吸引人，可惜看上去没有立体感，我不喜欢；网状布料的，可以观察窗外情况，同时可以防晒，功能和我车窗高透光膜差不多，但是不能防紫外线，隔热也一般，加上网孔较大私密性不够（相对于自助银行落地玻璃用的那种小网孔大幅宣传画），不符合我的购买初衷。所以我最后选择了有折扇效果的布艺窗帘。
P.S.:买到布料到手一看，竟然有白色花边！女孩子用还好啦，可我是MEN！只是退货太费神，我忍了！！！商务车买的时候最好不要花边，让店家把花边去掉，加布料再锁边，效果会好些。
2. 工具准备：
剪刀、刀（裁剪塑料轨道）、电吹风（有热烘枪更好！）、酒精棉球（去药店买点酒精和棉花自己做）
3. 开工注意事项：
 一个窗户全部装完再装另外一个窗户，你能更好的掌握安装方法。不清楚的地方看自己那材料比一下，看看我的图片就懂了。
1) 酒精先擦拭是需要粘贴的地方，粘贴前用电吹风吹热胶条再粘（有热烘枪更好，可惜我没有），这样贴得更牢。
2) 轨道短的在上（有弧度），长的在下，窗帘光面向外，可重复粘条贴在车窗靠座椅靠背一侧。
3) 前车窗，我车窗上方的窗帘轨道没改动，下面的折用刀切剪断短，下方轨道长度只要前窗总长度一半就足矣——因为你要看倒车镜啊。
4) 后视车窗的轨道中，有重复粘条的在下方，重粘条粘到绒毛上。我的轨道太长了，自己剪短不少。
5) 后视车窗的可重复粘条的胶条一侧，我贴不在塑料上（会掉！），我最后贴在了玻璃上，大家注意一点，不要贴到玻璃边上发热丝的触铁点上，这是安全起见，毕竟铁触电会发热的！

4. 看图说话

A、B两处都有弧度，轨道不能完全粘贴，所以有热烘枪就好，能改变轨道弧度。
 我自己安装，没有烘枪来改变轨道弧度，方法如下：轨道条一端距离座椅靠背这边（即A处）窗户边要有大概三厘米的距离，刚好在弯儿的边上粘贴。窗帘四个角边上的黑色卡扣（具体叫什么我也不知道，大家明白是什么就行），先不要卡到轨道上，确认窗帘到粘条距离足够的时候再扣上，不够的话就不要扣了，这点非常重要！

 其他就没有什么要注意的了，对了，收好店主一起发给你的小配件，以后很有用处的！下面是我汽车窗帘全部装好的照片——商务轿车配花边窗帘，我自己都觉得不像男孩子用的车，所以除了工作平时我都不拉开。

不过女孩子应该比较喜欢花边吧~

阅读全文>>

车辆-E.V.

出门旅游要注意

12/17/2009 8:40:00 AM [旅游天下]

一、 不要接近峨眉山的和尚。
二、 不要接近崂山的道士。
三、 不要买九寨沟的牦牛肉。
四、 不要买三峡船上的玉器珠宝。
五、 不要在西双版纳参加“抢亲”游戏。
六、 不要在西安的古玩一条街购买古物。
七、 不要在大理购买所谓“老乡”的便宜珠宝。
八、 不要在阳朔的酒吧里消费。
九、 不要招惹泰山景区的当地人。
十、 不要参观少林寺时走“捷径”。
十一、 不要逛十三陵“***”玉石店。
十二、 不要单独去海南旅游。
十三、 不要在坝上草原骑马。
十四、 不要在吐鲁番买葡萄。
十五、 不要在深圳中英街购买任何物品。
十六、 不要参加北京当地的长城一日游。
十七、 不要在张家界住便宜小旅馆。
十八、 不要在井冈山为“老区建设”捐款。
十九、 不要在杭州的娱乐场所消费。
二十、 不要在苏州的茶楼喝茶。
二十一、不要在丰都鬼城照“免费”像。
二十二、不要在北海乘坐摩托艇。
二十三、不要在北戴河吃海鲜。
二十四、不要在三亚海边接近小商贩。<br

阅读(122)评论(0)

明年有望发布阿尔法·罗密欧SUV谍照

12/17/2009 3:11:00 AM [车辆-E.V.]

　　菲亚特研发中心的一位员工最近用照相机拍到了一辆概念车的照片，据说这就是阿尔法罗密欧Kamal SUV。照片拍摄地点的后面就是Elasis研发中心，拍摄时间为9月份。目前还不清楚这辆车是一辆测试车还是一辆已经放弃的研究用车，正准备移往他处。

　　据传采用阿尔法罗密欧159平台的Kamal原来准备在2010年投入量产，但随着菲亚特与克莱斯勒的合并，计划已经改变。在今年6月份，新的传言是将由吉普生产两种SUV，但采用阿尔法罗密欧的车身。

　　不过，随着新任克莱斯勒CEO马尔基翁（Sergio Marchionne）准备在本月底发布近期和中期规划，或许这辆SUV能有一个最终结果。阿尔法罗密欧酝酿推出一款SUV已经有数年，而克莱斯勒则是一个有潜力的合作伙伴。

　　在菲亚特与克莱斯勒合并后，阿尔法罗密欧SUV存在很大变数，双方将采取何种方式开发SUV目前还不得而知，不过随着规划的公布，这款SUV最终的命运将很快揭晓。
...阅读全文>>

阅读(137)评论(0)