Ray007
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在我来奶奶家的不久，我和哥哥去旁边的火车道，路过一块儿土豆地时，让我想起了去年烤土豆的滋味，我一边想，一边口水流出来了，哥哥见我爱吃土豆，就决定给我挖几个又大又肥的土豆，我们兴高采烈地跑回了家，这时，四姑正好从家里烧水，我们把土豆放到了灶台里，想吃土豆的我，自己看守在灶台旁，时时刻刻盯着灶台，宁愿放弃最喜欢的动画片。 时间像流水，半个钟头过去了，当哥哥打开灶台，取出土豆时，我迫不及待的夺过了土豆，揭开黑黑的皮，里面是金黄，咬一口，摁，真好吃！ 阅读全文>> |
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集瑞是中国重卡市场上的“挑战者”吗？</STRONG></SPAN></SPAN> </SPAN></SPAN>随着“四万亿投资计划”的出台，中国的商用车市场出现了两个现象颇有玩味之处：一、诸多企业重返微型车市场，二、重型卡车市场上有增加了几个新面孔。这其中最引人注目的莫过于带有乘用车翘楚——安徽奇瑞背景的芜湖泰瑞投资，在牵手专用车领域的“大腕”——中集车辆后，成立安徽集瑞进军重型卡车领域。二者“不靠谱”的背景引起业界一片哗然，集瑞会象其“大哥”奇瑞一样成为中国重卡市场上的“挑战者”吗？</SPAN> 集瑞难成大器？</SPAN> 尽管诸多业内人士对集瑞不乏质疑之声，然而审视一下其两个大股东的背景，又不得不让人对其心怀一份憧憬。首先，就安徽奇瑞的企业文化而言，这是一家“不信邪”的公司。在创立伊始，国内的乘用车市场几乎完全被合资品牌统治着，外资企业对中国民族汽车产业一直在进行着精神催眠：开发一款新车需要数十亿美元的投入，不是中国企业能够承担的。同时对合资企业的车型技术“敝帚自珍”，就算是“捷达”和“桑塔纳”这种老掉牙的车型技术也不转让给中方。以至于国内三大汽车企业集 |
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问： 我母亲有绿卡，今年75岁。她于2003年10月回中国后，一直没有回美。母亲回中国照顾我生病的姐姐，姐姐几年前过世。现在母亲想回美国。请问： 她已离境超过五年，可以用她原有的绿卡入境美国吗？如果她在飞机场被移民官员拒绝入境，美国移民局会安排把她以原班飞机送回去吗？回程机票由谁支付？ 我真的很想她回美国跟我们及她的两个外孙同住，但是她不会说英文，年纪又大。如果她入关被拒，不知道是否有人可以帮忙送她上飞机返回中国。 答： 从你描述的情况来看，她的绿卡已失去入境效用。持绿卡居民入境最长要在一年内回来。如果你母亲以你姐姐为由提出特殊情况，她要能够回答你姐姐已在几年前去世后，为何没有回美国。 如果她被拒入境，你母亲可以要求由移民法庭来判决。这种情况，她很可能允许入境美国，但国安局很可能把她的绿卡及护照收走。 另外，如果她在机场放弃她的绿卡，移民官员可以把她送上下一个飞往中国的班机，由美国政府付费，或让她以探亲身份入境在美停留一段短时间。 如果你是美国公民，我建议你重新申请你的母亲，这可能是较好的选择。这份申请在移民局批准后会转到广州的美国领事馆安排面谈，然后再由领事馆签发绿卡。 (摘自美国《世界日报》 |
