Ray007
博客自定义分类
|
我们为什么海归？我们为什么移民？其实最终的目的，都是为了追求更高的生活质量。钱多钱少，最终也是体现在生活质量上。 生活在同一个社会，比如都生活在中国社会，或者都生活在美国社会，收入在很大程度上可以反映生活质量水平。但在不同的社会，比如分别在美国社会和中国社会，仅仅比较收入是没有任何意义的。 不同的社会形态，不同的生活方式，一切的差别都太大了。如果真要比较，恐怕要比较到生活的方方面面。本文试着从一个普通中国人的角度，本着客观的态度，来比较两国日常生活中人人都需要面对的各方面。一些小概率事件，比方说美国持枪乱杀的多，中国抢小孩的多，美国的猪流感，中国的禽流感等等，本文暂且不纳入比较。 人的生活分为物质生活和精神生活。先说物质生活的质量吧： 衣食住行。先从穿的说起吧。作为我个人，对衣服舒适程度的追求远远高于对品牌的追求。我固执的认为所谓高级品牌除了满足虚荣心之外是没有任何意义的。无论什么衣服，我首先要看的是面料里各种成分的含量，而不是品牌。所以，不要说美国的衣服什么牌子的多便宜，这对我没有任何意义。所以，中国市场对我来说的选择面更广，价格也更合适。对于女性朋友来说，恐怕对款式的要求也比对品牌的要求更高。所以，她们在中国市场有着更广的选择。我不否认很多人对品牌的追求高于对款式和舒适度的追求，但我不相信中国大部分人也和他们一样。我身边接触的朋友，无论是家庭主妇，高干子弟，还是亿万富翁，对衣服品牌的追求都几乎为0。套一个5块钱的T恤就能出门。反而很多有钱人更在乎衣服的质地。所以，在穿这方面，姑且认为中国的选择面比美国更广。 吃。这点不用多说吧。中国人长得都是中国胃。除了中餐，恐怕也就日餐还算能入口。法拉盛的中餐馆恐怕也比不上中国随便一 阅读全文>> |
|
1、一汽集团</STRONG> 一汽集团的自主品牌战略主要分为三部分，天津夏利轿车、一汽奔腾、以及红旗轿车。夏利的主要市场仍然是车型较老的夏利N3产品，之后推出的威志、威乐、威姿等品牌因为产品定位不准，目前市场销量惨淡； 奔腾品牌目前已经是一汽的支柱品牌，奔腾品牌源于马自达6，并且和马自达6共线生产，所以在很大程度上保证了奔腾轿车的产品品质，因为价格比马自达6低不少，所以奔腾产品逐渐受到人们的欢迎； 红旗品牌，虽然是国内知名度和品牌价值最高的汽车品牌，不过近二十年来，因为没有适合的车型出现，红旗品牌一度成为一汽的鸡肋，“弃之不得，食之无味”。 2、上汽集团</STRONG> 上汽最初只是一家定位于拖拉机维修以及配件供应的地方小厂，在和大众、通用分别成立合资公司后，迅速成为中国汽车市场上最为重要的一极。并且随着上海大众和上海通用的崛起，上汽的资金、技术以及人才积累逐渐丰厚，在2004、2005年终于出手，开始以收购来发展自主品牌。 目前上汽主要的自主品牌有两个，其一是通过收购罗孚资产而诞生的荣威品牌，另外一个 |
