Pamela989
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</SPAN> 这个文章比较长，照片也比较多，希望大家耐心看完。 飓风带来的悲欢离合已经过去很久了，但感动依然崭新。很多东西都会从野蛮走向文明，从混乱走向科学，在此之间，好心而智慧的人们热心的推动，起了非常关键的作用。因为他们，我们才有机会看到那些灾难之后终于相逢，喜极而泣的情景，可以永远珍藏。 必须承认，欧美发达国家的动物保护确实深入人心，我们常说中国传统，文明古国，可是我们的传统究竟是什么呢？有很多真正优秀的，值得传承的东西，也许已经被很多人遗忘了。 莽萍老师的文章告诉我们，在中华民族鼎盛的唐朝统治的290年间，每年里有1/3的时间是不许屠宰和捕捞的。回首盛唐，对比欧美，应该说，一个国家的兴盛，不是偶然的，也不可能没有道理的。 希望我们也有更多在灾难中相依为命的身影，也有更多感动，不是因为被虐待的小动物如何与命运苦苦抗争，而是因为越来越多的人对它们的不抛弃，不放弃。 2005年9月，尽管新奥尔良市长已经发出撤离的命令，仍有大约一万居民不肯离开洪水漫漫的新奥尔良，他们中间，很多人拒绝撤离的原因是不忍和自己的伴侣动物分离。</STRONG> 卡特里娜飓风过后，新奥尔良街头出现了无数在齐腰深的洪水中艰难跋涉的身影，这些来自平民阶层的灾民身无长物，唯一的行李，往往是他们高高举起的一只小猫或是小狗。他们一起演绎了很多主人和伴侣动物不离不弃、相依为命的感人故事，但在政府和志愿者的援救过程中，也不乏主人和伴侣动物被迫分离的悲剧。在资源非常紧张的特殊情况下，为了首先确保灾民安全撤离，主人们运送伴侣动物的要求曾经遭到拒绝。救援者曾被禁止在救援专用的交通工具上运送宠物。于是，很多主人拒绝离开灾区——为了他们心爱的伙伴。 在新奥尔良的50万居民中，有60%以上养有伴侣动物，有的家庭还养有一只以上。当地媒体称，不愿和伴侣动物分离，已经成为灾民拒绝撤离的头号原因。 9月6日，住在剑兰街的市民David Woodsum从阁楼的窗户里探出头来，对小船中的营救人员喊道：“我不会离开我的两只猫。” 船上的救援志愿者对DAVID喊道：“请和我们一起走吧，你的食物和水是有限的，船和直升飞机也许不会回来，这是你最后一次撤离的机会！” 但是DAVID没有被他的话吓倒，他非常坚定地说：“我不会离开我的猫，让它们死在这里。” MILLER，这位划着小船四处说服灾民撤离的志愿者也对不准运送伴侣动物的要求提出了不满：“这是非常令人伤心的局面，愚蠢的规定会害死更多的人！” Richardson兄弟表示，除非他们的伴侣动物——包括狗、猫和鸟被救助，否则他们不会离开。随后，他们兄弟安全撤离，他们的伴侣动物们被一个志愿者组织送到动物庇护中心。 苜蓿街的居民Robert Jones坐在被淹没的房子前对救援者说：“我不走，我很好。谢谢你们停下来，但是我不会离开。”在他身后，两只小狗正在门廊玩耍，浑然不知刚刚发生的灾难和渺茫的未来。 CNN（美国有线新闻）报道，一位年老的女士，拒绝抛下她的服务犬独自离开：“狗去哪儿我就去哪儿，否则我哪儿也不去！”老人固执地说。最终，当地警官同意老人带狗一起离开。 当地的一个医师协会提出抗议，认为政府禁止运送伴侣动物一起撤离的规定，扩大了飓风带来的损失。 一位名叫Margaret Barry的营养师发出倡议，建议政府撤消转移伴侣动物的禁令，连她自己都感到震惊的是，一天之间，已经有来自世界各地的12000个签名，支持她的呼吁。 BARRY说，“我认为这是一个需要关注的问题，伴侣动物是我们生活中非常重要的一部分，它们为我们付出了全部身心。我已经把联名信发给了布什总统、新奥尔良市长和路易斯安娜州的两名参议员，以及很多媒体和动物保护组织，希望他们考虑伴侣动物的安全和福利，确保我们的小伙伴得到了保护。” 在伴侣动物主人的坚持和热心人士的努力下，情况发生了变化。当地官员废除了伴侣动物不得随灾民登上救援交通工具的命令。据CNN报道，越来越多的伴侣动物被送上救援船只、巴士和直升飞机，军队也在协助动物救助组织拯救被洪水围困的它们。 在一个宠物网站的组织下，由一位石油大亨赞助的伴侣动物航班于9月11日从灾区起飞，载着80位特殊乘客，飞往位于加利福尼亚的临时居所。工作人员将给所有的伴侣动物进行体检、注射疫苗并植入芯片，建立一个伴侣动物电脑资料库，以便于主人们寻找它们。 美国人道促进会已在路易斯安娜和密西西比州招募了至少三百名志愿者，至少已经救出3000只伴侣动物，其中180只已经幸运地和主人重逢，在其他伴侣动物被主人认领，或是被合格家庭领养之前，将一直得到他们的照顾。 截止到9月8日，路易斯安娜州反对虐待动物协会（LSPCA）建立的伴侣动物收容中心已经收留了1700个和主人失散的伴侣动物，当发现某个空房子内有被困住的伴侣动物时，他们被允许破门而入，伸出援手。 一个名为“最好的朋友“的动物保护协会和军队以及兽医合作，使很多伴侣动物成功地找到了主人。他们的志愿者自豪地说：“在灾难中挽救其他生命，会使你在这个容易脆弱的时刻，感到自己还是个强者。” 非常喜欢这篇文章，转过来，希望更多热爱生命的朋友能够看到！ 原文：http://blog.sina.com.cn/s/blog_5db26f530100c4ym.html?tj=1#cmt_977178 阅读全文>> |
 梅塞德斯奔驰ML450的量产之路并不平顺，但是现在这个德国汽车制造商在纽约车展带来了这款全新的SUV。这款车最早是在2007年的法兰克福车展上亮相的，他们将告诉我们这款惊艳豪华的电动SUV到底有多好。 从城市11.2L/100km，高速9.8L/100km的数字开始。这款车搭载了一台3.5L V6 Atkinson循环发动机和一个288V NM电池组，ML450可以在单一电池驱动下行驶1.8英里，达到7.0L/100km的油耗。 这个混合动力系统的综合最大输出功率为335hp，因此有足够的动力驱动这个庞然大物。这款ML450使用了梅塞德斯首次应用的双模混合动力系统，这个系统是他们和通用以及克莱斯勒一同开发的，同雪佛兰Tahoe双模混合动力，道奇Durango和克莱斯勒Aspen混合动力类似。 它开起来怎么样？我们目前还不知道，不过我们一定有机会试驾的。 |
内蒙古与辽宁“五一”开通一日游黄金旅游线路</STRONG>
时间：2009-04-24
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文章来源：新华网
据内蒙古赤峰市旅游局提供的消息，近日辽宁省朝阳市建平县 旅游局考察团通过考察喀喇沁亲王府，与赤峰市喀喇沁旗旅游局联合打造“一日游”黄金旅游线。两地将利用喀喇沁旗亲王府、建平县陵寝旅游资源，共同打造喀喇沁亲王府－－建平县陵寝一日游精品旅游线路。据介绍，喀喇沁亲王府－－建平县陵寝一日游旅游线路“五一”期间将正式开通。 据赤峰市旅游局介绍，为打造区域旅游品牌，实现旅游资源互补和客源、信息、产品共享，赤峰、朝阳旅游部门共同实施旅游区域合作。他们共同开放旅游客源市场，共同建立无障碍旅游区。两地旅行社对旅游团队操作实行组团、接待一条龙服务；互相开放旅游市场 ，支持旅行社通过参股、并购、直接设立、品牌输出等形式跨区域设立法人资格分支机构；在旅游市场管理和跨区域旅游投诉受理方
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