Pamela989
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驾驶，我的原则就是视野要好，必需敞亮，要不这车设计出来有啥用？ 开车的都痛快不了，坐车的能好到哪去？ 反光镜小的可怜，前挡风玻璃略有度数，弄得我两眼是又敝又晕，这就是世嘉! 好看？也不知道多少人是因为这车好看才买的，萝卜白菜好了， 所以，其他的什么车里功能及其他一切也就一概被我不屑不问了， 在这里写两字就算对的起这车了，没啥意思! 个人观点，仅供参考! 哦对了，时速最高到190就上不去了~~顺风也就悠到200km/h 阅读全文>> |
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日本武士道精神讲究，以死谢罪。认为人一死万事皆休，一了百了，这也太缺乏人性。 世界上很少有崇尚死亡的民族，人们信仰活着。自杀是以死谢罪的典范代表。代表着一种自我的毁灭，先不论毁灭自我是否有没有这个权利。 有人是希望别人采取自我了断的形式，来成全自己苟活。所以他们威逼、利诱或者暗示。有逼迫别人死亡嫌疑的家伙，平时最道貌岸然，最假仁假义，一般人并不能注意，这类人的病态性格。科学界把这种人群叫做——情绪失调。 割让生存空间，这不是弱肉强食，也不是生者必经之路。只要认为这个人有可能超越自身，他就背负上被诅咒之名。 仇恨是一种直到对方消失也不能罢手的怨毒，爱挽救着众生。摒弃死亡阴影，不让阴谋小人得逞，就是不要轻易放弃生命。 老话说，好死不如赖活着。死亡如果是最好的解脱，需要解脱的必会解脱，而解脱不了才把别人勒死，这种残暴有一个犯罪动机，叫杀人！无论以任何理由，剥夺他人的生存权利，都是在走向犯罪的深渊。 谣言变成杀人利器之前，还没有倾向必须选择生与死。一旦，小人把握住谣言的把柄，他就会暗箭伤人，他就会假惺惺奉劝悲观厌世的人，走向不归路。 人死不能复生。可笑那些伪君子真小人，自己还以为得到了上天宝剑，掌握住生杀大权。就连阎王，都要在死者的生辰薄上考究斯人该不该下地狱。 那些鼓吹亡道乐土的人，最终不是死神宣判了他有罪无罪，而是良知拿去了生的快乐，所谓形尸走肉，就是比死亡还不值得的苟延残喘。生死两茫茫，何必认真计较。生前死后事，不过如此这般，罪不至死啊！ |
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我对不起爹娘，所以我开始自己的股票计划。做股票如做人，这十年我的做人很失败。 所以我们开始这个股票计划，在第一组股票里的汽车股参考如下资料。 福田汽车义卖国庆彩车底盘 在今年国庆庆典仪式上，共有42辆彩车的底盘由福田汽车制造，占据全部60辆彩车的70%。这42辆彩车专用底盘中共有33辆福田欧曼重卡和9辆欧V新能源客车。其中10辆重卡和9辆客车的底盘已经被各省市自行采购，而另23辆则由国庆彩车指挥部门租赁。 目前，福田汽车对被租赁的23辆汽车底盘进行了拍卖，最终扣除改装和服务费用之后，剩余的350万元现场全部捐赠给中国医药卫生发展基金会、北京青少年发展基金会、昌平慈善协会及北京市国有企业党建研究会。 评点：这样的好企业，实实在在，其实也把政府的马屁拍了，这样的企业涨高一点，政府打击吗？ |
