半夜两点醒了。小钢睡得晚,忘记开空调,热出一身汗,看看室温28度,怪不得。这是厦门的深秋。据说大连已经零度,今天将结束这次南方之行,跨越近30度的气温。辗转反侧,索性起来写一写。
出门已经整整一周,实话说,有点想家,想孩子了。 连夜坐大巴来到厦门,这是网友们提供的最佳深圳至厦门的路线,花了九个小时,九点多上车睡一觉,一睁眼就到了厦门。我倒无所谓,把行李蹬在脚下,听一宿《封神演义》的评书,迷迷蹬蹬差点睡过了头。除了脑后有点凉风,裤子有些皱褶之外,基本上睡得很香。小钢就不同了,因为睡在后轮上方,经不起这种颠簸,几乎一夜没睡。 乐观状态有时靠唯心主义,信不信?越是觉得这是一种磨难你便越觉得难以忍受。 相反,如果把这个当做一种成功之前所必须经由的一种历炼,那么,一切都可以淡定处之。这就象玩一个游戏到了关尾,总要彻底战胜一种怪物,才可以进入下一关的游戏开头。游戏总是重复的。 我俩坐在五缘湾的海堤上,看着海湾里的各色游艇。这次带来的资料很少,复印了十几份,但为了整理这些产品,却差不多花去了几个月的时间。小钢兜了一圈,发掉了大半资料,却只讨回来一张名片。这怎么可以?他说没关系,回头可以用电子邮件来联系。那么电子邮件呢?他说回家可以查。 如果电子邮件可以查到,可以联系的话,我们何必在店里忙得不可开交的时候跨越大半个中国来到厦门参加这个游艇展览?把这当做渡假的话,你都对不起昨晚在大巴上遭的罪。 胜者并不是从健身房锻炼出来的,而是由内心深处的欲望、梦想和远见造就的。他们须有坚持到最后一分钟的毅力,不断鞭策自己奋勇向前,同时也要技巧和坚强意志,而坚强意志比技巧更重要。 留美四年,双硕士学历,英语和国际贸易滚瓜烂熟,却连一张名片也讨不回来。我们就着汉堡,喝着奶茶,面对着海湾里豪华的游艇,总结着人生这一阶段的得与失。 一段游戏的开头,往往是另一段游戏的结尾。在苹果唱响经营了一年之后,我第一次走出来。九月去了北京,十月来到了南方。对我来说,即将开始的是企业的第二个阶段,也可能是最重要的一个阶段。 走访广州的名店,这里是中国汽车后装市场的最前沿,认真吸取同行们先进的经验 阅读全文>> |
劝人为善,有时要顺性而为。</SPAN>
</SPAN> 常在想为什么会去帮助人,是教育吗?好像不是。是慈悲心。不忍见到无助。慈悲是一种【善】的种子,别让阴影遮住善的种子-【慈悲】。</SPAN> 我们很少会去想【我为别人做些什么?】,但会去想【别人为我做什么了】。</SPAN> </SPAN> 这是【价值交换】的思考和【立即利益】与【未来利益】的思考,</SPAN> </SPAN> 【无形利益】与【有形利益】的选择。</SPAN> </SPAN> 善良与现实,人会去权衡系统的最大利益才是明智的。</SPAN> |
大众卷入了这场由保时捷自编自导自演的肥皂剧,今日上演大结局,真可谓几家欢喜几家愁 </STRONG> </STRONG> 一手将保时捷推入债务危机深渊的保时捷首席执行官魏德金,近日收到了一纸调令,内容为其在正式办理离职手续之前,需要为大众接管保时捷全部业务等工作扫清障碍。这场沸沸扬扬的吞并与反吞并事件就此尘埃落定。由于魏德金和Holger Haerter二人与保时捷的合同要到2012年,监督管理委员会决定分别给与魏德金和Holger Haerter 5000万欧元和1250万欧元的补偿金,而他们本人也表示接受这一提案。 螳螂捕蝉,黄雀在后,事实上就在2008年底保时捷收购大众这一计划流产之际,身为保时捷股东之一的大众集团董事长费迪南德·皮耶希便意识到保时捷的巨额债务已经到期,而还款则遥遥无期,因此便开始着手运作,计划将两位保时捷高管从“视线中移开”。就在不久之前,这位保时捷创始人费迪南德·保时捷的外孙子终于开口表态,示意 |
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