这段时间韩国现代</STRONG>的海外PR一定是忙坏了，国外</STRONG>各大汽车评测媒体都放出了劳恩斯</STRONG>酷派Genesis Coupe的测试视频，测试主题</STRONG>只有一个——漂移</STRONG>！
个人感觉这回现代能成功，当年EVO和STI靠拉力赛发家，GTR称霸地下飙车界，现在劳恩斯酷派</STRONG>主打漂移也是恰到好处……我为什么这么说呢？
目前全球汽车玩家越来越低龄化，越来越个性化，拿到爱车第一件事就是改装；大部分懂行人士都视欧洲超跑如粪土（其中也夹杂吃不到葡萄说葡萄酸的），驾驶境界也逐渐受网络和电影的影响开始由“高速狂飙”变成“聚众玩漂”。
市面FR的大把，可能拿过来就漂移的聊聊无几，原厂ECU这个傻缺非认准转向不足的死理……我曾试过BMW暴力过弯，ECU愣是介入，断油+刹车，最后原地停车……可俺的脚还踩在油门上呢！真是无语了！劳恩斯酷派则实测为顶级运动版原厂ECU不会过分介入，随你怎么折腾都行。
从北美评测结果看，顶级运动版的配置能做到“小漂怡情” 阅读全文>>