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10/11/2009 7:05:00 PM [美食-旅游] 分享

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我这个人是不爱吃河鱼的,不过不是绝对不吃,我不喜欢的只是那股子河鱼的土腥味儿,如果河鱼做的没有土腥味儿,那我就爱吃了,我喝过姑父做的鱼头汤,非好好喝,于是和他学会了做没有土腥味儿的鱼汤。真太美味了,我一点味素都没有放,汤也是非常的香浓鲜美。爱喝鱼头汤的老饕们,也煮一碗浓浓的鱼汤吧!只要掌握了3个要素,一定能做出美味的鱼汤。

1:首先我们要选用非常新鲜的鱼头,如果鱼头是隔天的,那么不要勉强,可以采用其他菜式,比如红烧的,酱焖的,以掩盖不新鲜,做鱼头汤的鱼头可是要非常新鲜的哦!配料是准备水发黑木耳和豆腐一盒,绿豆粉皮适量,这个忘记拍了
1:鱼炖好后可以加入粉皮,粉皮如果是干的可以早点加入,如果事先泡发就可以最后加入。
2:粉皮也煮至柔韧滑爽后加入嫩豆腐,豆腐不宜久煮,烧开后即可,加入香菜香葱白胡椒提味,即可出锅。

美食贴心叮嘱:
想做出好喝的鱼汤吗?
1:买最新鲜的鱼头。
2:用大铁锅煎至焦黄可以去腥和使汤汁浓白。
3:最开始的10分钟一定要大火煮开,并且维持大火。想加的各种添加物,等10分钟后汤色浓白了再加。
只要掌握了这些要点,一定有一锅黑白分明营养美味的好汤。
贺双节的花样养生月饼:


你一定没吃过的花样养生月饼——绝对养眼哦!
 
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对话:

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10/11/2009 8:13:00 PM [车辆-E.V.] 分享

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    昨天开始,一个司机醉驾,乘客也要受罚的消息在各大媒体不胫而走,虽说是征求意见稿,但也值得商榷。
 
第一:前提语焉不详。
    司机醉酒驾车,标准是什么?乘客凭什么断定司机是醉酒?难道每辆车配一个酒精测试仪吗?
 
    司机饮酒驾车,怎么判断他饮酒了。如果是一起吃的饭还好说,如果他自己喝了酒来接我,我怎么知道他的血液酒精含量?
 
第二:执法难。
    司机醉酒驾车,乘客可以说我不知道他喝酒了没有,又不是一起吃的饭。同乘一车?那是他来接我的。有酒味?对不起,我鼻子不好使。
 
    司机饮酒,同样的理由。
 
第三:立法的初衷。
    如果是为了惩戒那些饮酒开车的人,只需要一条:凡是饮酒驾车者,酒精含量只要超过人体正常值,一律终身禁驾。然后以“以危险方式危害公共安全罪”判刑3-5年,如果有人身伤亡的,5-20年,直接致人死亡的,判死刑。
 
    你试试,这个方法是不是更可行,也更能达到立法的初衷。
 
第四:法律的天平?
    法律不是用来同情弱者的,是惩戒违法者的。不能因为谁是所谓的弱者就向谁倾斜。
   
    比如行人和非机动车闯红灯,进入机动车道,甚至封闭道路、高速公路等,几乎不受任何惩罚。而为了躲一个人造成机动车人车俱焚的例子比比皆是。自从新交通法颁布后,这个问题就始终没有解决,法律为什么不在这些方面也投入些精力呢?
 
    整顿交通秩序是一个综合的工程,饮酒和醉酒驾车确实有危害,但那些行人和非机动车的违章违法造成的危害不比这个大吗?毕竟相比之下,行人和非机动车的违章违法行为还是比酒驾、醉驾多了不知多少倍吧。
 
    出台一个政策或法律,还是要综合审视一下,有时候出发点是好的,结果不一定好。
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10/11/2009 2:54:00 PM [车辆-E.V.] 分享

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  </SPAN>1</SPAN>、配件以次充好。将价高质次的零部件充做好的零部件更换安装,蒙骗消费者。</SPAN>
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  </SPAN>2</SPAN>、小修“大整”。为获取不当利益,把一个小零件的问题放大,说成是整个系统的问题。</SPAN>
 </SPAN>
  </SPAN>3</SPAN>、先斩后奏。在修车时并不说明有哪些问题,在交车时才说已一并修复了哪些问题,当然账单很高昂。</SPAN>
 </SPAN>
  </SPAN>4</SPAN>、劣手上岗。一些没有经过专业技术培训的维修人员大多靠“拍胸脯”、“拍脑袋”修车,结果是把小毛病修成大毛病。</SPAN>
 </SPAN>
  </SPAN>5</SPAN>、漫天要价。对于维修项目狮子开口,随意抬高工时价,没有一定的标准。</SPAN>
 </SPAN>
  </SPAN>6</SPAN>、偷梁换柱。借修理之机偷换原装的关键零部件,换上从别的车上拆下的旧配件。</SPAN>
 </SPAN>
  </SPAN>7</SPAN>、拖延战术。遇到保险期内的维修要求,以各种借口和理由刻意拖延,拖过保修期。</SPAN>
 </SPAN>
 </SPAN>
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