Pamela989
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天凉了，这胃开始有点“作”了！ 我这胃一到季节转换，总有点不舒服，都是减肥惹得祸！！！  朋友介绍说，多吃薏米养胃，网上查了查，薏米有健脾益胃的功效，那就试试吧！ 薏米煮了蛮多时间才煮熟，也没放大米，纯薏米，感觉咬上去总有点咯吱咯吱的，先就这么吃，不放任何调味品，当药吃，就没什么想法，只是这要起到养胃功效，那得常吃才行，天天这么吃，恐怕没几天就放弃了 阅读全文>> |
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相信大家已经渐渐遗忘了丰田的“召回门”、“翻车门”，我就是想要大家想起来这些事情，告诉大家日系车不值得人们相信！！ 也许你会说日系车的速度和开车的质感好，不能否认，日本的科技已经处于全球领先了，但是只要你不是赛车手，你会把跑得快放在第一位还是安全放在第一位，即使你是赛车手，相信也会先要命吧。记得凯美瑞吧，撞上障碍物以后六个气囊一个没打开，车体本身材质就是偏软的，那么请问车主用什么保护自己呢。最令我无语的还是本田那个撞人实验，确实在与人碰撞的时候，车的威力很大，当然对于行人的保护措施等相关法律也不是很明确，但是就为了撞人才开车吗，想要保护行人的话，要车主不违章、不喝酒驾车，甚至减速行驶不都是实在的办法吗，难道真的令车主为了避免撞人去自撞，这当然也是光明磊落的人所为，只是有点令人啼笑皆非。不想用另一系的车与日系对比，只是觉得日系的车在现在这个局面还在做广告实在令人作呕。 还记得姚明拒绝代言日本丰田吗，尽管每场比赛都在丰田中心打，但是就是不代言，哪怕球队老板一直好言相劝，就是没有理由的拒绝，相信只要是中国人就明白什么意思，但是不是每一个中国人都能了解日系车本身也有问题，就是质量“偏软”。最近刘翔回归了，对于很多人来说，刘翔代表了中国人心中的愿望，刘翔也拒绝代言日本产品，在这里我不是想宣传他有多爱国，只是联想到我们现在有多喜欢日系车，日本那些破车到了中国就一再的减配，但是还有好多人认同，直到被“召回”，估计心里就打算好下次不再买日本车了。不得不承认日本封锁消息的速度还蛮快的，前几天还很火的丰田“翻车门”，现在在网上已经找不到听证会的最新进展，以及最新的情况，到底这是不是真的，不过值怀疑的是，丰田的刹车系统一直是他们的软肋。 不想拿日系车来炒冷饭，但是实在很气愤为什么广告总是做得那么夸张。 |
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布加迪</STRONG>是世界著名的老牌运动车品牌，1909年意大利人埃多尔·布加迪（EttoreBugatti）在德国创建布加迪公司，专门生产运动跑车和高级豪华轿车。 布加迪的产品，做工精湛，性能卓越，它的每一辆轿车都可誉为世界名车，1956年停产。1991年意大利工业家罗曼诺·阿蒂奥利买得布加迪商标所有权，在意大利重建布加迪汽车公司，重新生产高性能、高质量的运动车及轿车。布加迪总计生产汽车七千余辆。 因其厂址地理位置国籍的变化，1909-1918年在德国境内；1919年-1956年在法国境内；1991年重新建厂后在意大利境内。 |
