外观是“碟”形,看不到螺旋桨和机翼,可垂直起降,甚至空中悬停——这并非是传说中的“UFO”(不明飞行物),而是近日在哈尔滨市研制成功的一种“碟”型飞行器。 这种“碟”型飞行器由哈尔滨盛世特种飞行器有限公司、中国航天科工集团第四研究院与哈尔滨工业大学航天学院共同研发,具有低空、低速、垂直起降、悬停等特 阅读全文>> |
1900年12月,Daimler-Motoren-Gesellschaft(DMG)公司向其客户EmilJellinek献上了世界上第一辆以梅赛德斯(Mercedes)为品牌的轿车(以Jellinek女儿的名字Mercédes命名)。从一开始,梅赛德斯—奔驰轿车就在质量、技术、豪华诸方面成为汽车工业的楷模。如今,梅赛德斯是世界上最成功的高档汽车品牌之一,在全球有640万客户拥有大约950万辆梅赛德斯—奔驰轿车。 在1900年,DMG全年只生产了96辆汽车。所有工序几乎全由344名工人以手工完成。汽车组装线于1913年投入使用,从此为低成本批量生产汽车铺平了道路。从Jellinek在1900年的第一份订单开始,梅赛德斯—奔驰至今已制造出1900万辆轿车。公司更于1999年首次突破年销售100万辆轿车的大关。 “励精革新”是梅赛德斯—奔驰的格言。公司一直屹立于技术开发的最前沿,致力创造更安全、更清洁、更高效的汽车。梅赛德斯—奔驰为许多革新成果作出了重要贡献,包括防抱死制动系统,ABS,安全气囊、主动悬挂系统,以及陶瓷制动器等—这些技术成果已保护了无数的生命。 每一辆梅赛德斯—奔驰轿车都体现了这个品牌独特的设计理念。从S级到E级、C级、SL、SLK、CLK、CLS或者 |
腐烂病 苹果最重要的枝干病害。于10月在皮层上形成的坏死斑,冬季缓缓扩展,第二年春季有一部分可能扩展为腐烂病斑。斑内外的病菌进入越冬期,成为翌年发病的基础。11月份全园喷一次40%福美胂100倍液,可杀死坏死斑中的病菌,大大减轻来年的病害。 轮纹病 是苹果最重要的果实及枝干病害,富士品种受害尤其严重。枝干上的轮纹病病斑内外可潜伏病菌,是来年果实受害的重要病菌来源,冬春季节要抓紧时机,加以治疗。此外,枝干的干腐病、各种枯枝上的干腐病菌,也是来年果实发病的重要病菌来源,落叶后搞好果园卫生,十分重要。 炭疽病 部分果园的重要果实病害。病菌主要在枯枝、衰弱枝上越冬;也可在果园周围的刺槐枝上越冬;树上及落地病僵果上的病菌也可越冬。有该病发生的果园要抓紧清理。 果实轮纹病和炭疽病都是果实贮藏期的重要烂果病。但是,这些病害都是从生长期带来的,从重病果园采来的果实带菌率高,贮运期烂果重,如果生长期防治较好,果实不带菌,贮运期也不会发生烂果。 青霉病 贮运期的主要烂果病。病果软烂多汁有强烈霉味,病斑上长满青绿色霉层。后期病果失水干缩,仅留一团果皮。该病是贮运期病害,主要为害受伤果; |
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