中国车企提升竞争力主要途径是战略和管理</STRONG>
 
 

图为广汽集团总经理曾庆洪在2009中国汽车产业国际论坛发言   　　9月4日以“金融危机与汽车产业调整和振兴”为年度主题的2009中国汽车产业国际论坛在天津滨海新区开幕。在9月6日的论坛全体会议上，广汽集团总经理曾庆洪就“世界汽车产业新格局下，提升中国汽车产业国际竞争力的思考”的问题，分三个方面进行了探讨，现将他的主要讲话内容摘要如下：
　　一、金融危机下，全球汽车产业格局发生变化。</STRONG>   　　一是传统的6+3以及今后新的6+3已经慢慢显现出来，包括现代、菲亚特，现代起亚也加入进来。很可能6+3会发生变化。二是中国已经成为全球汽车市场的重要一员。三是金融危机最大的影响在零部件行业，出现新的重组高潮。因为零部件是中游，上有原材料，下有整车厂。整车厂和配套商的自负资金是三个月到六个月，但是零部件跟原材料，比如钢铁，是不见钱不发货。所以会造成很大的资金链问题，包括对销售的影响。无论是美国、日本，还是韩国，很多零部件企业也面临着破产。
　　二、 中国汽车企业提升国际竞争力的主要途径还是战略和管理。</STRONG>
</STRONG>　　不管是进行结构调整，还是产品调整，还是进行技术分工。我想大家很清楚，战略决定企业的发展方向，管理也是关系着整个企业的发展。在目前，怎么样提高中国汽车企业提升国际竞争力？就是战略规划。金融危机以来，通用遇到了很大困难，除了市场因素以外，成本原因也占绝大部分。如果不是金融危机，通用也会遇到很大的问题。所以战略还是很重要的。
　　 　　虽然国内汽车产业开始出现回暖，但是部分企业可能会出现战略疏忽。从下面几个 阅读全文>>