百年一遇的金融危机正改写着全球汽车产业格局。在美、欧、日系第一阵营后，韩国车企正跃跃欲试。然而，在追赶和被追赶中，各家车企对于产销量、盈利能力的态度已经发生重大变化。
丰田弃销量重利润
上半年全球汽车巨头销售数据出炉，丰田汽车以销售356.4105万辆，坐稳全球第一；2007年销量第一的通用汽车退居第二，销量为355.2722万辆；大众汽车则居第三位，销量为310.03万辆。随着三大汽车巨头处境的变化，其战略决策也截然不同。
最新消息显示，陷入破产重组的通用汽车似乎正走出危机，现在招募1360名员工，这是通用汽车3年以来规模最大的一次扩员。与此同时，通用汽车在美国本土大规模地扩大产能，今年下半年将增产6万辆轿车和卡车，第三季度产量将环比增长35%，四季度较三季度增产20%。
在美国以外的市场上，通用汽车将更加倚重中国合作伙伴。通用汽车称，已和上汽通用五菱签署了初步协议，将向 阅读全文>>