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7/4/2009 2:29:00 AM [新闻时事] 分享

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香港卫生署说,继丹麦和日本后,香港本地首次发现甲型N1H1</SPAN>流感病人对抗流感药特敏福(也被称为达菲)产生抗药性。</SPAN> </SPAN></SPAN>
据悉,香港首珠抗药性甲流病毒,是从一名来自旧金山市的16</SPAN>岁女子取得的样本分离出来。 </SPAN>
香港卫生署表示,香港至今测试200</SPAN>多个甲流病毒样本,首次发现有抗药性,正作进一步测试。 </SPAN>
香港已成为继丹麦和日本后,第三个发现甲流病人对抗流感药特敏福产生抗药性的地区。 </SPAN>
香港媒体引述香港大学微生物学教授袁国勇说,应增购另一种抗病毒药"</SPAN>乐感清"</SPAN>,应付病毒对特敏福出现抗药性情况。 </SPAN>
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对话:

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7/4/2009 2:31:00 AM [车辆-E.V.] 分享

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  发改委对广菲合资项目提出了“必须拿出五年的车型规划”的要求,菲亚特为此紧急制订方案。而广菲近来的高调热恋,也映衬着另一边奇瑞和菲亚特的进展滞缓。消息人士透露,奇-菲项目或已生变。
  菲亚特需承诺后续车型</STRONG>
  随着广丰重组的落定,广汽和菲亚特双方近日终于正式公开承认合资项目已呈递相关部门。
  其实,早在去年底,菲亚特就已将与广汽、奇瑞和长安铃木的三份合作方案递交至发改委。
  对于曾“走过麦城”的菲亚特,发改委行事尤为审慎,近日又对广菲项目提出了“必须拿出五年的车型规划”的要求,菲亚特为此正紧急制订详细方案。
  “发改委其实是希望菲亚特能将最先进的车型拿到中国来,并保证后续的车型输入。”本周一,菲亚特内部人士向记者透露,发改委一般项目审批中涉及的资金、生产基地等方面已经不存在问题,关键是必须对引入车型做出承诺。
  国家有关部门存此疑虑,是考虑到了之前南京菲亚特项目的失败。
  发改委如此谨慎的更深层次原因是,在重组

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7/4/2009 2:25:00 AM [新闻时事] 分享

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成都公交纵火案警示社会心理危机</SPAN>
来源:</SPAN>新京报</SPAN></SPAN>时间:07-04</SPAN>
核心提示:当纵火真相大白于天下,除了拥挤的车厢、丢失的安全锤,人们更在追问:为什么又有人精神崩溃了?而且又是以“与社会同归于尽”的方式自杀。</SPAN>
据四川省公安机关通报,成都“6·5”公交车燃烧案已告破。警方查明,此案是一起特大故意放火刑事案件,犯罪嫌疑人张云良已当场死亡。近百人伤亡,起因是一场“自杀式袭击”。</SPAN>
据 查,张云良“长期不务正业”。2006年到成都后一直没有正当职业,主要经济来源靠女儿资助。2009年在女儿减少了给他的生活费后,张云良遂多次以自杀 相威胁向家人要钱。6月4日,其与女儿通话时表示“明天我就没有了”、“跟别人死的方式不一样”等内容。6月9日,其家人收到了张云良案发前从成都寄出的 遗书。</SPAN>
悲剧发生近一个月,其间有不少反思。当纵火真相大白于天下,除了拥挤的车厢、丢失的安全锤,人们更在追问:为什么又有人精神崩溃了? 而且又是以“与社会同归于尽”的方式自杀。令人毛骨悚然的是,这种只图泄愤的同归于尽,使

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