Marsha09
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 2009年5月26日，意大利——</SPAN>世界汽车拉力锦标赛意大利撒丁岛站比赛鸣金收兵，BP-福特-阿布扎比世界拉力车队凭借福特福克斯 WRC RS赛车包揽了冠亚军。嘉利-马蒂·拉特瓦拉(</SPAN>Jari-Matti Latvala</SPAN>)和米卡·安蒂拉(</SPAN>Miikka Anttila</SPAN>)从开战到结束保持一路领先，并最终赢得了他们职业生涯的第二个世界拉力锦标赛分站冠军。</SPAN> 在</SPAN>为期3天的残酷竞争中，选手</SPAN>们</SPAN>要在</SPAN>狭窄、湿滑而又坎坷的砾石路面上完成</SPAN>17</SPAN>个</SPAN>竞速</SPAN>路段</SPAN>，</SPAN>总长</SPAN>347.12公里。35摄氏度的</SPAN>炎热天气给福特</SPAN>赛车、工作人员和倍耐力</SPAN>Scorpion轮胎带来严峻的考验</SPAN>。然而，</SPAN>两辆</SPAN>福克斯RS赛车没有让撒丁岛</SPAN>群山间的</SPAN>机会溜走。</SPAN> 在后两天的比赛中这位24岁的车手不得不第一个发车，但意外的是这反倒成了</SPAN>拉特瓦拉的</SPAN>巨大幸运。</SPAN>“弥漫在空气中的尘土是个意外，而对我而言非常幸运。这是一场重要的胜利。自从我第一次获得分站赛冠军之后，我经历了太多波动，但现在我回来了，又站在了最高领奖台上。我曾质疑我在车队中的角色，但我证明了车队对我的信心是正确的，对此我感谢马尔科姆·威尔逊（</SPAN>Malcolm Wilson</SPAN>，福特车队总监）。你在这儿看到了一个全新的嘉利-马蒂。” </SPAN> 在</SPAN>比赛中，</SPAN>赫</SPAN>沃宁和莱蒂恩都</SPAN>竭力同高烧斗争</SPAN>，28岁的赫沃宁在比赛结束</SPAN>时已经精疲力竭</SPAN>。</SPAN>“我已经没力气了，我从未在一场比赛过后感到如此疲劳。”他说，“这场胜利来的正是时候，对于福特来说非常完美。”</SPAN> 对</SPAN>于车手的表现，</SPAN>福特车队总监马尔科姆·威尔逊(</SPAN>Malcolm Wilson</SPAN>)赞不绝口。他激动地表示：“他们解决了一切问题。看到嘉利-马蒂在经历了一年的不顺之后获胜就像在做梦一样，看到他充满信心，我很高兴。米克出色地完成了任务，这是一次完美的车队协作，我感谢每一个人。”</SPAN> 福特欧洲公司赛车运动总监马克·迪恩斯(</SPAN>Mark Deans</SPAN>)说：“很兴奋我们又回到了那个层次，我们不仅能够和对手竞争，而且还可以击败他们。要获得赛季冠军，面前还有许多高山等着我们去攀越。这次胜利是我们朝着目标迈进的一大步。经历了这个‘一切尽在掌握’的周末后，我们对于下一站希腊站的比赛充满信心，尽管这又是一场炎热而又艰难的比赛。”</SPAN>   阅读全文>> |
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在美国现在一定发生着令人难过的大事情,通用汽车今晚从开市到现在已经下跌了33%,如无万分之一的意外,应该向零靠近,不可一世的百年品牌的完蛋,宣告向全世界输出的劳动密集型的美国制造业的结束. 通用这件事情上能学到更多,企业的生命在于它的产品,产品是否适销对路,决定了企业的未来,通用的大排量汽车已经给日本的小汽车抢走了市场. 企业的生命在于它的成本,高昂的运营成本让它在危机面前,在行业冬季不堪一击. 大不一定就是好,迷恋过去的辉煌,坚持不渝只会破产.在这个弱肉强食的世界,生还者得到所有,一定要做到适者生存,否则无论多强大都会被内外力量摧毁. |
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一向是巴菲特崇拜者的步步高董事长段永平，在62.01万美元拍得与“老师”共进午餐的机会后，坦承过去五年他在美国炒股赚到的钱，比此前他在国内做十多年企业赚的钱还要多得多 八年前，他以1.59亿元人民币在中央电视台广告竞投中夺冠，成为一届标王而名闻国内；上周五（6月30日）,他以62.01万美元（约500万元人民币）竞得与“股神”巴菲特共进午餐的机会，再次成为公众关注焦点。 已淡出人们视线数年的步步高董事长段永平，重回焦点的身份已经不是实业家，而是投资家。 不过，高价捐赠美国慈善事业的行为也引起了国内的众多评论。昨天，段永平向《第一财经日报》表示，明年他将把慈善事业做回国内。 美国炒股大赚：简单不等于容易</STRONG> 四五年前投资的搜狐、新浪、网易等公司股票，段永平现在仍然大部分持有。最新的年报显示段永平通过他个人以及旗下Enlight基金会还持有九城12.06%的股份。他持有的网易股票一度还超过5%，为了不引起外界过度关注，后来才卖掉一部分股票，降到5%以下。 这次，他花巨资拍得与“老师”共进午餐的机会，段永平表示，他想当面向巴菲特请教一些困扰他多年的投资问题。 |
