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10/7/2009 6:22:00 PM [旅游天下] 分享

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10/7/2009 8:46:00 PM [旅游天下] 分享

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    http://video.sina.com.cn/news/c/v/2009-10-07/195945912.shtml  点击查看视频
        

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10/7/2009 8:54:00 AM [车辆-E.V.] 分享

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转载于哈尔滨工业大学 - 观海听涛</SPAN></SPAN></SPAN>
提到日本</SPAN>车,大家都说日本车省油,碰撞实验又安全,做工也不差;现在是商业社会,没有人不爱惜自己钱袋子。因此,尽管国人对日本人大摇其头,可日本车仍风行中华,都快烂街了。
    可大家有没有仔细想一下:日本车为什么省油?
    是日本车的发动机的效率高出其他国家产品一大块吗?显然不是,世界</SPAN>著名车用发动机虽各有所长,但性能相差无几,就是中国</SPAN>的国产发动机也已达到世界先进水平。
    是日本车采用了某种其他车都没有的新技术,致使其节油显著,一年可省出“跑一趟万里长征”的油?显然也不是!众所周知,造车作为一项已经非常成熟的技术,本质的改变几不可能,剩下的只有细节。
    其实,日本车省油只有一个原因,那就是车轻!
    以中级车为例,1.8的日本车一般车重在1100KG左右,而德系和国内品牌车一般在1300KG左右,车重差别200KG,相当于3个成年男子的重量,比率接近20%。
    车轻自然省油,当年德国人为了在省油上与日本车竞争,也在车轻上作过文章,采用了大量铝合金配件,但

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