九月的</STRONG>潮白河畔</STRONG>,放眼望去尽是收获的图景。9月9日,五征人再次迎来激动人心的时刻,五征</STRONG>汽车城</STRONG>中心商务区正式启用,五征集团总部</STRONG>管理</STRONG>部门也正式迁入五征汽车城,五征产业结构调整与产业</STRONG>发展</STRONG>重心转移又迈出了坚实的一步。 至此,正在崛起的五征汽车城已初具规模,现已建成中心商务区、汽车研发基地、汽车一厂、汽车二厂、农业装备公司、汽车零部件制造基地、2个员工生活区,形成了集产品研发、试制、生产、商住于一体的综合性</STRONG>经济</STRONG>区。截至目前,五征汽车城已建成厂区面积90万平方米,城区内现有员工已超过3000人。 五征汽车城也是高层次人才聚集之地,现已有本科以上学历员工达500人,其中具有硕士以上学位与高级职称以上的技术人员达80多人,先后有50多位院士、</STRONG>专家</STRONG>学者来此讲学。 这一切都源于一个大胆的畅想。2003年初,五征集团董事长姜卫东漫步在潮白河畔这片希望的田野上,边走边畅想着如何在这片热土上更好地舞动好五征这条“巨龙”,实现公司新的跨越。同年4月23日,在林泉村东北角的一片泥泞的麦田里,一阵鞭炮声吹响了五征汽车产业发展、五征汽车城</STRONG>建设</STRONG>的号角。 姜卫东告诉记者,五征汽车城是五征集团响应</STRONG>五莲县</STRONG>南接</STRONG>日照</STRONG>市区</STRONG>,东接</STRONG>青岛</STRONG>市辐射,</STRONG>实施</STRONG>东部经济大开发号召而建设的,同时,五征集团决心以此为契机,大力实施产业结构调整与升级,真正实现由传统制造业向现代制造业的脱胎换骨转变。 如今,驱车行驶在绵延东西三公里的五征大道上,五征汽车城的响亮轮廓便可尽收眼底。 2003年12月25日,五征汽车一厂竣工投产。2005年4月16日,五征汽车二厂顺利建成使用,拉起了五征汽车城东西发展的框架,至此,五征已建起了国内先进</STRONG>水平</STRONG>的汽车涂装、总装和检测线,具备了汽车的基本生产能力。2005年底,五征并购浙江飞碟汽车制造公司,一举挺进汽车制造业,并获国家发改委异地生产核准,由此翻开了五征汽车发展史上的光辉一页。 坐落在汽车城内的五征汽车研发基地,总投资达3亿元,于2008年建成,目前已发展成为五征集团高层次技术人才和高端设备的集中区和公司的人才智力中心。进口大型数控加工中心、三坐标测量机和三维数字扫描仪等设备均是国内先进水平,标志着五征的产品设计、制造水平又跨上了一个新台阶。 建于2005年的五征农业装备公司也是五征汽车城的重要成员之一。拥有变速箱、拖拉机、</STRONG> 阅读全文>> |
【1】食遍秋叶原(2)</STRONG> </SPAN></SPAN>▲在因《幸运星》而走红的著名景点——鹫宫神社。</SPAN></SPAN> 柊そ~せ~じ,感觉像裹有糖稀的油炸热狗,900日元</SPAN></SPAN> </SPAN></SPAN> ▲柊司的亲子丼,感觉像鸡蛋羹,另外送的青菜蛋汤太咸了,</SPAN></SPAN> 售价1300日元 </SPAN></SPAN> ▲美幸的赘沢海鲜丼,基本是些鲜虾、鱿鱼、鳕鱼之类的,不过</SPAN></SPAN> 全是生的,2050日元</SPAN></SPAN> </SPAN></SPAN></SPAN></SPAN> ▲</SPAN></SPAN>喝咖啡,就用萌の星巴克杯。目前有240毫升与350毫升两种版</SPAN></SPAN> 本,</SPAN></SPAN>售价分别为1100日元与1200日元</SPAN></SPAN> |
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