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9/8/2009 3:36:00 AM [美食-旅游] 分享

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材料:(方子源自《65度汤种面包》,原方子分量减半)
A料:高筋面粉270克、糖43克、盐4克、干酵母5.5克、;
B料:全蛋液43克、鲜奶油30克、牛奶27克、汤种92克;
C料:无盐黄油25克
 
“65度汤种”就是指加热面糊至65度,如下图所示,面糊有纹路即可。
 
汤种制备:面粉与凉水的重量比例为1:5,搅拌均匀,放到电饭煲(由于不沾,可以更好的把握汤种分量)里,边加热边搅拌,搅拌到表面有纹路出现后取出,一旁放凉。对于92克汤种而言,由于制备过程中水分蒸发,用20克面粉+100克凉水制成的汤种刚好够分量。
 

 
土司制作过程:
1.将B料放入面包机搅拌桶中,然后依次放入A料中的糖、面粉,再将A料中的干酵母放在面粉上中间位置,将盐放在搅拌桶的一角(一定不要把盐和酵母放在一起);
2.开始启动“生面团”程序,第一次停下(大约十分钟)后,加入C料,提示完成后,重新启机,再来一次,这时面团揉至可拉出薄膜,如图中所示;
 

 
3.然后进行基础发酵,发酵至原来2.5倍大左右即可(可以用手指蘸点干粉,戳一个洞,如果戳的洞很快回缩,说明还没发酵好,如果周围的面也随之塌陷,说明发酵过头,不回缩也不塌陷,发酵刚好);
4.将发酵好的面团取出排气,然后分割成两个,整形(将切口收拢,收口朝下整成上面为一光滑园面)后,盖上保险膜进行中间发酵(10分钟);
5.将中间发酵完成的面团擀开,将上面1/3折下,压紧,再将下面1/3折上,压紧,翻面擀成长度为13厘米、宽度为土司盒宽的长方形,然后翻面卷成一个面卷,放入450g土司膜,将另一个面团进行同样操作放入土司膜后,进行二次发酵(最好在温度为32度,湿气为85%的密闭空间内),发至土司膜8~9分满即可;
 

 
6.   烤箱165度预热10分钟,至中下层烤30分钟左右。
 

 
看看,真的可以拉出薄膜来:)而且带着很浓郁的奶香味!
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对话:

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9/8/2009 5:34:00 AM [车辆-E.V.] 分享

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100多年的汽车历史里,写着许多鲜为人知的小故事。 第一个开车的是女人,她的名字叫贝塔·奔驰,是汽车先锋人卡尔·奔驰的妻子。她和两个儿子于1888年偷偷地把卡尔·奔驰发明的车子从德国的曼·海姆开到普福尔茨海姆城里。她的目的在于向大众公开她丈夫多年来研究的新发明。结果证明,这辆车子改变了整个汽车工业的历史。 福特的T型车可以称得上这个世界里的成功汽车,也是汽车史上第一部可以在生产线上大量装配,让人人都买得起的四轮工具。这个简单但值得信赖和经济化的车型,诞生于1908年的美国市场。

  世界上最贵的车-法国独立车厂生产的“布加堤”。这款车由一位美国人拥有。估计这部车的成本在100万美元。 美国加州拍帕尔玛的超级巨型客车公司设计了一辆约长50英尺,内有一个12英尺长的游泳池、鱼缸、四组电话机、一个微波炉和一个洗涤槽的汽车。

  第一个最快卖到100万辆的“富翁”是福特汽车的“野马”,它在出厂后的第23个月又23天卖出了第100万辆车。

  第一次的赛车活动起于1894年6月11日的法国巴黎。

  第一个汽车展会开始于1899年的德国柏林,有10万名参观者前往2300平方英里的展示场,观赏134部汽车。
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9/7/2009 6:27:00 PM [车辆-E.V.] 分享

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近日,中汽协公布首次汽车产品节能评价结果,F0凭借最低油耗3.3L,综合油耗5.2L的成绩,成为1.0L排量26款车型中当之无愧的“省油王”,值得注意的是,本次参选的984款车型中,除比亚迪F0在1.0升排量车型中表现抢眼外,其他排量段前十名车型基本是日系车的天下,有专家分析,这将有助于比亚迪汽车获得除“高性比”之外的“高节能”市场口碑。</SPAN>
F0节油性能获</SPAN>权威认可</SPAN>
据介绍,本次活动由</SPAN>中国汽车工业协会主办、中国汽车技术研究中心提供技术支持</SPAN>,意在向</SPAN>消费者</SPAN>提供</SPAN>科学真实的汽车产品燃料消耗信息</SPAN>,这也是业界权威对此类信息的首次发布,将为消费者导购提供权威、可信的第三方数据。</SPAN>
评价结果显示,自主品牌在节能方面进步很快,尤其比亚迪汽车,此次F0的节能效果名列该级别第一名,比同排量</SPAN>第二名QQ3的综合油耗省0.6L,甚至比一些车型6.7L的油耗省了1.5L。换句话说,同样选择该级别的车,以每年上路1万公里算,选择比亚迪F0将比选其他车型最少省60L油(10000公里*0.

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