长安悦翔已上市4个月了，其市场表现如多数人预期的一样良好。笔者也对悦翔颇感兴趣，但近期实在无购车意图也就无颜去试驾。幸好朋友中也不乏心动者，不久前其预定的悦翔刚一到家便邀请笔者一起测试新车，可见和悦翔十分有缘。
    悦翔的外形已经是深入人心了，“弓形”前格栅是悦翔最显著的特征点，车身细节则充分体现了运动风格，包括发动机舱盖中央的脊线，突出的轮拱和腰线，狭长的外后视镜与尾部扰流板，同时前后灯组都采用了筒形设计。如此鲜明的车型设计在自主品牌中可谓少之又少，以至于在大街上百米开外的悦翔也能被轻易辨识出来。

    进入车内，首先发现方向盘造型，仪表盘布局和空调出风口位置与造型，都与长安马自达制造的三厢马自达3有些神似，因此网上有人称悦翔为“小马3”。 仪表台的设计饱满、厚实，质感良好，整体风格也比较大方得体，有一些高级的味道，整体品质能达到十万元级轿车的水准。悦翔的轴距为2515毫米，但车长达到4360毫米，接近B级车尺 阅读全文>>