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8/13/2009 3:15:00 PM [体育运动] 分享

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拉素</SPAN>
SS Lazio VS</SPAN>
KO:2009-08-14 03:00 奧沙辛拿</SPAN>
CA Osasuna  
友誼賽 03:00 拉素 - 奧沙辛拿  
本场推介:拉素 让半球
 
 
維拉利爾</SPAN>
Villarreal CF VS</SPAN>
KO:2009-08-14 03:00 熱拿亞</SPAN>
Genoa CFC  
友誼賽 03:00 維拉利爾 - 熱拿亞  
本场推介:熱拿亞 受让半球
 
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对话:

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8/13/2009 3:33:00 PM [体育运动] 分享

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    首先,本人文底不好,又是我第一篇博文,请大家见谅,只代表本人的一点心声。</SPAN>
    每天上网只要一有国安队的新闻,评论里就是一篇骂声,有骂北京的,有骂足协的,也有北京球迷还击的,具体内容我就不重复了,大家基本上都知道。其实都这样对北京队 还不就是因为北京是首都嘛 又和足协在一个城市,北京如果不是首都,也不会招来外地球迷这么多骂声,我看抱着吃不到葡萄就说葡萄酸的人是大有人在,话说回来 总说足协照顾北京队的人,你们认真想过吗,大要大家一起哄 就都跟着说 ,难道足协在北京,就得照顾北京队吗 ?? 那足协官员还基本都是外地人呢 ?那我还说他照顾家乡球队呢?能用这么肤浅的逻辑来对待问题吗?北京队挨罚的时候怎么不说啊 处罚乔尔的时候 怎么不说啊。要是真照顾北京队早就照顾了 还用等这么多年吗? 北京队第2 第3 拿的还少吗?要是真照顾照顾,早冠军了!所以事实证明足协照顾北京 纯属小孩子的想法 幼稚。 中国足球处于低谷。如果我们各地球迷还在这里激化矛盾,那么中国足球就真的没有希望了。我是一个年轻的北京球迷 一个普普通通的球迷 我喜欢北京队 喜欢中国队 但是我更不会诋毁其他城市的

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8/13/2009 1:17:00 PM [车辆-E.V.] 分享

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从文学语言上来说,锋利是不可以用来形容运动的、但我仍固执地认为这样的称呼更能够表达我对斯巴鲁力狮的理解.
 此次银川试驾,参与车型包括了07款力狮2.0R和3.0R、07款傲虎等三款车型 对于力狮2.0R来说,良好的油门响应、顺畅的换挡加速,一切来得是那么的自然、也更加平缓。因此2.0L的发动机可以达到1.8L发动机的耗油水平,这对于拥堵的城市工况来说绝对是个良好的选择,同时车辆的手自一体换挡更加流畅、平稳。
斯巴鲁力狮油门响应敏锐,发动机输出曲线更加陡峭、在很低的转速下即可达到最大扭矩输出,车辆始终处于一种喷发的状态,2.0L发动机的动力输出得到了最好的展现。一般车辆在四挡(自动的最高挡)状态下,急加速时常会出现顿挫感、只需要很短的踏板行程就可以得到持续有力的动力输出,车辆的中途加速性能更加强劲有力。除了在发动机控制系统上的特殊改进,07款力狮在外观上的改动比较小,基本集中在了前后灯组造型、前部格栅以及保险杠、雾灯部分,尤其是前脸整体性更强,也更具运动活力。而内饰部分则增加了导航系统以及自动空调,设计及装备更加人性化。运动就是斯巴鲁始终追求的目标,也是它得以立足于车坛的武器、水平对置发动机、全时四驱系统是爱车族对斯巴鲁的永恒追求!

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