新能源车又见第三路线(资料图)
 
本报记者 史宝华 北京、扬州报道
蒋纪明怎么也不相信眼前的这两辆电动公交客车在事先充电一次的情况下,居然从北京一路开到了远在1100多公里之外的客车之乡——扬州。蒋纪明是扬州市的一个镇党委副书记,他惊呼这是一个“奇迹”。
他所说的创造奇迹的两辆车是北京科凌电动车辆股份有限公司(以下简称“科凌公司”)研发的。它们完全由电力驱动,但不使用锂电池,而是用普通的铅酸动力电池。它可以先用外部电源充电,在车上搭载的一台小排量发动机会根据电池荷电情况自动启动,并带动特制的发电机为电池充电,从而为车辆提供源源不断的驱动电力,可称之为“在线充电式”电动车。
近几年来,中国汽车界对于哪种新能源汽车应该得到优先发展一直存在争议,“十五”期间,将纯电动、混合动力和氢燃料电池都作为研发方向,“十一五”期间又决定加大对传统能源汽车的技术升级,而目前的研发和推广工作将混合动力汽车放在首位,纯电动汽车的分量也有所加重。
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