Marsha09
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第一次看到这篇文章，是本泽马刚被敲定到皇马后在手机版新浪上，在电脑上没找到原稿，就不贴地址了。真的很有感触的。 原文如下： ----------------------------------------------------------------------------------- 一颗冉冉升起的新星，未来是否真的星光大道，一片明朗！暂时还无法给出答案！不管是本泽马拒绝了弗格森，还是里昂绕开了曼联，对于本泽马来说都是一种遗憾！选择去了那个成品球队，还不如让老爵爷去雕琢一下！选择去那个更加奢华的球队，还不如和老爵爷一起踏实的踢球！选择那个未来充满未知的球队，还不如和老爵爷一起稳定的成长！ 记得当年的鲁本拒绝了弗格森，来到了切尔西，这对鲁本来说是人生的一大转折点。如果不来切尔西，选择曼联，估计也很难有后来的与穆帅的不合，也就很难会被蓝军扫地出门，也就很难去了那个队，在场上一味的低头狂带和漫无目的的乱射！现如今的鲁本，主力位置难保，新赛季会被清洗出队的可能，多么残忍的现实啊！想当年的小飞侠驰骋于英超，盘带过人射门无所不能！试想一下，如果再有大师弗格森的栽培，鲁本的前途更加的炫彩夺目！也许就是另一个的C罗！ <b |
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时代在前进、人类在发展，在红尘滚滚素有自行车王国之称的国都北京、现在已是被汽车所取代。为了适应市场快速变化的需要，看来两个轮子到底是干不过四个轮子。 以前京城里的上下班高峰时段，放眼望去那可是蔚为壮观的自行车洋流，骑行的人从四面八方汇集到一起，是你追我赶的竞相超越，时常能听到骑行中有这样添彩的说词：“哥们！再使劲、后轮可就撵上前轮了”。这被善意夸张的两个车轮是不可能彼此“亲近”和接触的。 人力自行车它不消耗宝贵能源燃料，因此，也就不会污染空气、排放有害物质，同时它行驶中噪声极低给大都市以安宁，经常骑行它还能健身锻炼，与它结缘绝对是个不错的选择，唯一的弱项是它撞不过汽车。 为什么人们现在都纷纷将它弃之，改换成了现代化代步的四轮汽车呢？这是与政府在宏观上提倡“拉动内需、促进消费”宣传导向密不可分、对自身主观而言；显示财富、拥有它是成功进取的标志、从客观原因解释；被部分外地进京人员对自行车“有借不还”的行为给吓怕了，实在是再买不起了，不想再拥有它了。 现在，尽管堵车的路段上大家彼此驾车像蜗牛似的在缓慢爬行，耗费着大量的时间、精力、能源及金钱。但人们仍可接受和忍耐这种相互带来的折磨，因为，尽管是行进缓慢、但毕竟是车轮滚滚向前，假如都是倒着向前开的话，可能就会有许多人不再坚持下去了。 世上的事情总是物极必返，我猜想：今后、类似杂技表演中的独轮车一定会进入我们广泛应用的时代，随着科技的进步，人们在向未知领域迈进的同时，也会不断地反省自身的某些举措。 |
