〔記者高嘉和／台北報導〕中國為了「彎道超車」美日歐等燃油汽車大國，大力扶植「新能源車（純電或混合動力）」，但車市卻陷入所謂的「諾基亞時刻」，而台股汽車股西進幾乎都是結合中國的「合資車廠」，寒意也特別明顯。裕隆日產認列轉投資中國事業獲利一路走跌、僅剩高峰的六分之一不到；和泰汽車轉投資上海LEXUS或豐… 阅读全文>>