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〔記者林承鴻／台北報導〕去年台北市嚴重超速路段前三名中，市民大道就佔兩名，該路段一至六段速限皆為四十公里，常有民眾反映速限太低，照著行駛跟不上車流還常回堵。專家指出，問題可能在於速限訂得不夠精準，不符合多數人駕駛習慣，有機會透過標線改造解決。市府則表示，考量車輛迴轉或車輛動線可能從停車場匯入主線，評… 阅读全文>> |
| 民代建議優先開通鹿草至台一線新營段 交通部將研議 〔記者蔡宗勳／嘉義報導〕地方推動「高鐵橋下台三十七線嘉義太保延伸至台南道路」，建構「大南方矽谷SI矽廊帶」，促進科技產業發展，建議採分階段推動，優先開通鹿草至台一線新營段。交通部政務次長伍勝園昨天表示，全長約四十公里「I廊帶（嘉義鹿草至台南南科）」… |
| 〔記者蘇金鳳／台中報導〕讓台中市民有不一樣的候車亭，交通局規劃建置公車候車亭，每年設置七十五座公車候車亭為目標，並持續爭取中央補助，今年二月已達成全市公車候車亭一一二八座，其中有特色的公車候車亭共十八座，有彩虹、積木、海洋貨櫃等創意造型，已成為打卡的焦點。 彩虹、積木、歌劇院等創意造型 台中市因… |
